这一次运输舰队远东之行，除了“民主号”进入船坞轮休，“平等号”也被征用于新鲁的建设了。

新鲁是一片广袤的新天地，需要大量的建筑材料和生活物资供应。

仅仅依靠“朱成功号”、“张煌言号”、“李定国号”三艘近海运输船还是有些力有不逮，需要大船帮忙。

远洋运输队两艘2000吨级大船缺失，这在使得运力不可避免地出现了下滑。

不过在新津港的造船厂中，又有三艘“诚信号”、“友善号”的姊妹舰在建造，预计两个月后就能下水了，到时候大概每月运输人口可达15000人。

7月16日，船队离开新津港的第四天，茫茫大洋出现了一个巨大的岛屿。

这便是大明海外第一片领土，距离凤都2000公里之遥的科迪亚克岛。

远远望去，岛只有一些木质的房屋，在海与天之间显得异常矮小。

但在房屋之前的旗杆，日月的旗帜高高飘扬，向这片海天宣告谁才是这里真正的主人。

其中有一所特殊的房子，并不在平地，而是在山，这是瞭望员的小屋。

大明舰队在瞭望员旗语的指引下，缓缓进入了港湾。

“富强号”，郑保国向伊藤和夏志新介绍道：“夏教授，伊藤特使，为了大明的北极科考事业，我们水师长期在此驻扎着一个连队，每3个月进行轮换，这一次正好是轮换的日子，恐怕会耽误一点行程。”

夏志新摸着胡须，点头道：“大自然蕴含着无穷的宝藏，圣说过，北极是大明不可分割的一部分，诸君驻守帝国的北疆，实在是令人敬佩！”

顿了顿，夏志新又朝伊藤博文招招手，道：“伊藤君，既然水师即将换防，你不如随我们博物馆的科考队，一起在岛转一转吧，我听说这座岛屿有着世界最大的棕熊，还有许多肉山海象，这些都是大明的土特产品，需要好好记录。”

“嗨！”

伊藤连忙弯腰鞠躬，道，“能受到夏教授的邀请，鄙人荣幸之至。”

……

伊藤是归化入籍不久的大明人，忠诚度还有待考验，因此驻岛部队换防这样的敏感事件，他还是要避讳一下的。

伊藤本就是个极聪明的人，自然也明白这一点，换了探险家的套装，跟随博物馆的科考队一起调查岛屿的生态资源。

这套衣服还是之前跟着森下在云南探险的时候才穿过的，没想到这一次居然用在了近北极点附近。

好在现在是7月份，加之洋流影响，科迪亚克岛的温度很怡人，如果是10月之后来，非冻死他不可。

“科迪亚克”是阿留申人的土著语言，就是“岛”的意思，暂时还没有被大明官方改名。

除了一百五十多名全副武装的大明水兵以外，岛还有大约1000人的阿留申土著。

阿留申土著就是因纽特的一支，因纽特人从外形看，基本和蒙古人没有什么差别了。

原本岛是有万土著的，不过俄国人在远东的凶残程度众所周知，所以这些土著部落基本已经被摧毁了。

郑保国一下船，一个热情的身影就飞奔向他。

那是因纽约现在的头人，一个叫做珍珠的女子。

她曾经跟随“朱成功号”前往凤都朝见过大明皇帝，接着又为大明水师带路，重创了俄国人的船队。

凭借大明的支持，珍珠在部落中获得了无与伦比的话语权。

现在，岛所有的土人，主要都作为大明水师的外包工，在肉联厂和维修厂中工作。

当然，这些土人也做不了什么复杂的工作。

肉联厂主要就是屠宰海象，炼油、制皮，并为舰队提供足够的肉类。

至于维修厂，其实主要是让土人帮助清理船舶的藤壶，

藤壶这种东西是远洋船只的噩梦，大量积累在船底船舷，会极大影响航速和载重量。

对于大明水师这样横跨9000多公里大洋的船队来说，定期清理藤壶非常重要。

实际，朱富贵并不希望科迪亚克成为大明的波多黎各，而是希望将其整合到帝国内部。

所以户部一早就制定了阿留申人内迁的计划。

只不过想要找到可以代替他们充实北疆的人还太过困难，这一计划被暂时搁置了。

等到未来人口充裕了，大明自然会出台一系列政策，鼓励大明本土人士前往北极创业，实现梦想。

舰队在科迪亚克岛休整了一天，水师机动支队3中队完成了换防。

与此同时，舰队装载的一部分脱水蔬菜和生活物资也被替换成了鲜肉、象油、咸肉，皮毛。

在其他地区，肉比菜值钱，但在大海，在科迪亚克岛，肉才是最便宜的。

满载着货物，船队继续启程。

10天之后，历经6000公里的航程，大明舰队停靠在了马关海峡以西十多公里的洋面（。

实际，从科迪亚克岛前