较丰富的，而东岸人的这种拖网渔船，其主要目标还是该海域的底层鳕科鱼类，如狭鳕、无须鳕等。

这些鳕鱼生活在底层冷水水域，营集群性生活，原本东岸人都是使用鳕钓船过来实行钓捕的方式，效率较低。此番有了这些拖网渔船，相信东岸国内的鳕鱼产量一定会在短时间内出现一个增长高峰。

而事实上也是如此，在出海几天后，或许是新渔船确实比较给力，又或许是张云这个随船调研的公司领导在旁边督阵的缘故，两艘拖网渔船很快就找准了一个鳕鱼资源比较丰富的地方，并起网捕获了大量狭鳕——一种原本东岸国内最常见鳕科鱼类。

捕获的鱼类很快就被送到了张云所在的加工船上，这艘新水下的吨位高达500余吨的加工船上同样有一个冷藏室。该冷藏室有数台****冷冻机同时制冷，捕获的鱼经过加工处理后第一时间就被送进了冷藏室内注满冰盐水的冷冻槽内，鱼冻结之后，即抽去冷盐水。这样的鱼可以在冷藏室内放置很长时间而不用担心腐败变质，这无疑大大延长了渔船在海上作业的时间，提高了工作效率。

而在以前没有使用冷藏加工船的时候，东岸人每次捕获到了鱼类，都只能对其快速进行加工——主要是鱼皮、肠子上带有大量的细菌，温度只要在零度以上几度，细菌就会快速繁殖，如东岸人捕获的鳕鱼，在5℃的时候，放置三四天就会腐烂；而如果进行过加工（剖腹去除内脏、晾干）的鳕鱼，由于细菌较少，在室温下放置许多个星期仍然可以食用，这就是差别所在了。

此番前往渔场捕鱼，冷藏加工船的冷冻温度定为了零度。之所以定这个温度，还是因为南海渔业公司曾经做过实验：新鲜的鳕鱼在零度的情况下竟然能放置至少16天才会变质。这么长的时间，已经足够冷藏加工船将捕获的鱼送到盐城港（有地下冰窖内贮存）并来回两三次了。因此，为了节省成本，外出的冷藏加工船一律以零度保存捕获的海产品。

张云在冷藏加工船上待了一个星期，附近六七艘鳕钓船、鱿钓船加上两艘近海拖网渔船一共陆陆续续往船上送来了超过70吨各类海产品，其中大部分是狭鳕和阿根廷滑柔鱼，同时也有一些较为少见的无须鳕、突吻鳕、各种鲽鱼、鲳科和长鲳科鱼类，这让张云看了几位高兴——别看后面这些种类的鱼数量少，可在东岸的售价着实不菲呢，很多有钱人都不吝于花大价钱买来做着吃，市场前景非常光明。

“卖给荷兰人的鱼，还是以狭鳕和滑柔鱼居多吧。不过估计那帮人只愿意要鳕鱼，滑柔鱼还不要呢，真是……啧啧。”张云看着满仓的鳕鱼，脑海里开始盘算起了生意经：“不知道荷兰本土会不会要我们出口渔获给他们，估计也很有可能啊。他们不是正被英国人封锁得厉害么，保不齐要问我们买肉买鱼，而且还得送货上门。得，从另一个角度看，也不算是什么坏事，因为在强大的外部需求的刺激下，政务院应该会批准公司进一步扩大渔船队规模的请求报告，这无论对于培养水手数量还是从渔业增产的角度来说，都是一件大好事。我们国家就该以航海立国，而航海立国的基础，则是扩大渔船队规模，毕竟捕鱼业是所有航海事业的摇篮和基础……”

“争取明年将渔船队和捕鲸船队规模扩大一倍，南海运输公司的远洋运输船队规模很可能也要扩大，这真是战略机遇期啊，没荷兰人受难，哪会迎来我国航运和捕鱼事业的春天呢？”张云思忖道。