返回110,凭证式国债利息累积?初到柏林  民国:王牌飞行员首页

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法尔芒的交易即将完成。

为了保证交易的合法性,必须在法国成立一家公司,以这家公司的名义与法尔芒进行交易。

另外,法尔芒也需要尽快完成飞机报废的流程。

两件事同时进行。

方文这边,有华人朋友愿意帮忙。

他们主动打听,搞清楚了在1933年的法国,外国人成立一家公司需要做些什么?

首先得有一个名字,并且要确定不会和同地区其他企业同名。

这需要去巴黎商业局提交核名申请,核名通常需要1-5个工作日不等。

然后是公司的注册地址必须为法国境内的实际有效地址,可以是商业场所或住宅。

RueauMaire开餐馆的陈叔愿意将自己的餐馆当做公司注册地。

然后将准备好的注册文件提交给巴黎商业局进行审批,如果申请获得批准,商业局将颁发公司注册证书,此时公司才算正式成立并可运营。

整個过程比较繁琐,需要走很多流程,还好大家帮忙,才在短时间内完成了公司注册。

方文这边做好了。法尔芒那边也有了动静。

一次‘偶然’的飞机试飞过程中,F.220原型机1号出现了事故。

在事故报告中写着:发动机损坏,机身各处破损,已经无法修复。

这本就是一架失去价值的原型机,报废过程通过了审核,并计入财务报表。

由此,它便从公司的资产中划除,成了折旧损耗。

就这样,F.220转手就和方文成立的‘废旧物资收购公司’签订了交易协议。

协议中要求废旧物资收购公司支付价值18万美元总款,首付10万,运达加尔各答港口后付清尾款8万美元。

白纸黑字,双方签字盖章,还有公证文书,一切合法合规,那架F.220就成了方文的名下资产。

合同签订当天,方文便发电报回家,将这一事情告知家里人。

........

上海机场,夜晚7点半,方文住所。

接到通知的方文小团体成员们,纷纷敢来。

他们对于飞机的事情都有些了解,在等待电报的同时,不由讨论起来。

孙德彪关切的问到:“总经理说买了一架大飞机,到底有多大?”

“很大,很大。”顺子的回复引起哄笑,被他老子方守信狠狠敲头。

这些人里面潘家峰和邵思慎是飞行员,自然最懂,大家看向他两。

潘家峰连忙摆手:“我不懂的。还是让邵老师说。”

邵思慎站起身,看了下院子。

“比这里还要大,两层楼高,有4架波音247的载重量。”

这一比喻,让大家惊愕,如此庞大的飞机,主家能弄到手吗?

都说做一行爱一行,大家都在泰山航空工作,自然是希望公司能够拥有一架性能爆表的大飞机,那可是航空公司的门面。

不由得,大伙热情讨论起来。

半个小时时间很快过去,在八点正,大伙很自觉的停止交谈。

刘掌柜倾听着电报机传来的声音,将内容记录在纸张上,然后转译。

做完后,起身交给邝明珠。

看着手中纸,邝明珠念道:

“今日已签订购买合同,约定送抵加尔各答,需派人去那里接应,并通过尼尔联络加尔各答当地英方人士确定机场起飞事宜。”

大家顿时激动,就要欢呼庆祝,刘掌柜连忙挥手制止:“还有呢。”

邝明珠接着念道:“国内也需早做安排,以运输机名义造册录入公司资产,并在公司自有机场进行跑道拓宽,以方便飞机起落。”

这些电报内容中,包含了好几个工作任务,都是为了让F.220能顺利来到中华的准备。

大家踊跃申请承担责任。

国内的事情都被他们接下了。

国外的,邝明珠来负责,他们邝家的人脉就在南亚,最适合做此时。

商谈结束,方文的小团体各自归家。

就刘掌柜落后一步,他将一张小纸条交给丫鬟春草:“给少奶奶,这是少爷电报中另一部分。”

说完刘掌柜提着电报机离开。

邝明珠接过春草拿来的纸条,上面写着。

“另需准备8万美元,带到加尔各答,用于支付飞机尾款。”

邝明珠将纸条撕毁,低声自语:“我应该学学如何发电报了,不然去加尔各答没法和先生联系。”

........

1月15日。

飞机交易首付款支付日,也即是方文离开巴黎前往魏玛共和国的日子。

早早的,方文起床。

将木床拖开,撕


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