今天的会议室内，气氛颇为的轻松，除过宋阳、安德森、安杜兰等人之外，还有西贝尔汽车俱乐部总设计师斯图沃特、北美全球投资基金会财务负责人马库斯、PA半导体总裁多伯普尔、塞班系统负责人霍布洛等人，基本上都是“自己人”，都是在硅谷数的上名号的人物。

宋阳当着众人的面，吹捧起了安德森，对待不同人，要有不同的态度跟方式，像对待华尔街那帮老狐狸，就不能给任何好脸色，绝不能退后一步，不然对方可不会领情，反而会步步紧逼得寸进尺，最终反咬一口，甚至是直接吞掉。

对吉姆·克拉克也要留着心眼才行，但对安德森，却不需要用那套，技术出身的人，终归是有几分底线的，对安德森来说，名也许比利，更重几分，起码对现在的安德森来说是如果！

听到宋阳对他的吹捧，安德森脸上露出矜持的笑容，别的人吹也就罢了，可从宋阳口中说出，对安德森来说，却是有几分不同含义的。

比身价，他是比不过宋阳了，但如果能在技术上，成为最好的那个，对于安德森来说，也算是江湖上，彻底留下他的名号了！

“安德森能够加入，西贝尔这边，对于开发电动汽车，是更有机会了！”

西贝尔汽车俱乐部总经理安杜兰，也是八面玲珑的人物，看到宋阳对安德森的态度，他就知道该怎么做了。

安杜兰也没有想到，西贝尔这个牌子，会以这种方式出圈，当有一天，阿美利加各大媒体，都开始报道的时候，竟然不是因为西贝尔跑车卖了多少辆，创造了新的记录，而是因为它玩电动汽车了……

对于这种局面，安杜兰不知道，是该高兴，还是无奈，高兴的是，西贝尔汽车如今知名度是骤升，已经是汽车行业的“知名”品牌。

无奈的是，汽车行业，都没把西贝尔当做是自己人，甚至部分用户，对于西贝尔汽车，都当做是看乐子的心态，眼下跟着起哄，不过是为了看更多热闹罢了。

“东方有一句谚语，冰冻三尺非一日之寒，电动汽车行业也是如此，未来，可能需要很多年，电动汽车才能够成为主流！”

宋阳提醒着安德森、安杜兰等人，电动汽车这一行，跟互联网是不一样的，互联网是什么，三天要看到成绩，只要有一個想法，就开始拉风投，三天之内拉不到，那就拉倒重来，换个想法，接着找冤大头投资。

可电动汽车，还没到那种狂热地步，只要建个牌子，就让人慷慨解囊，还没到割韭菜的时候呢，得先把盘子建起来才行！

安德森知道宋阳这番话，就是对他来说的，想要马上做出成绩，基本不太可能。

向着宋阳郑重的点了点头，安德森示意，他已经做好了“默默无闻”的心理准备。

看着安德森郑重其事的神色，一副隐姓埋名十几年的架势，宋阳笑着摇了摇头。

“电动汽车，什么时候，能成为主流不太好说，但传统汽车的日子，不出十年，肯定比电动汽车的日子还难！

西贝尔电动汽车，三年之内，推出一款能够上路销售的电动汽车，寻求五年之内上市，十年之内，西贝尔电动汽车，要收购一家或者几家汽车品牌，用来做生产基地，克莱斯勒汽车也许是一个不错的选择！”

宋阳是用开玩笑的语气说出，但熟悉宋阳的马库斯、多伯普尔、霍布洛却能感觉到，宋阳这话，可不仅仅是在开玩笑。

安德森也瞪大了眼睛看着宋阳，他现在知道，他跟宋阳之间最大的差距是什么了，宋阳是真敢开嘴炮啊。

安德森都已经做好了，过几年苦日子的准备了，可如果，能把阿美利加三大汽车巨头之一的克莱斯勒汽车给收购了，那还算过的什么苦日子，真要能做到，让安德森几年不拿薪酬，打白工都行！

薪酬一年才有几个钱，西贝尔电动汽车，要是能把克莱斯勒给收购了，那造成的轰动，不比ICQ并购美洲电信差多少，甚至犹有过之，克莱斯勒的影响力，可不是一个美洲电信能比的，西贝尔电动汽车真能做到，一个千亿美刀市值的汽车巨头，是跑不掉的，光靠股权，安德森都发了，比拿那点薪酬强打多了！

安德森瞪大了眼睛，不确定宋阳这是放卫星，还是纯粹忽悠他，安杜兰则是直搓牙根，这要是被人传出去，西贝尔电动汽车，要收购克莱斯勒，怕不是要被人笑掉大牙，可感觉荒谬之余，安杜兰又莫名有些兴奋……

宋阳只是提了一嘴，并没有过多解释，克莱斯勒总裁汤姆·斯托坎普，对于西贝尔电动汽车的嘲讽，宋阳可是都看在眼里的。

说实话，宋阳实在是想不通，到底是谁给斯托坎普的勇气，让一个半截身子，都已经入土的汽车品牌，还敢嘲讽西贝尔电动汽车！

大众、丰田那几家也就罢了，现在实在是惹不起，可阿美利加几个汽车品牌，克莱斯勒、通用汽车、福特，自己日子都过不明白，三天两头就闹破产，竟然