这次展会很有意思，可以说是各家都拿出了看家本事。而且美国也允许部分先进战斗机，出口到关系稍微一般的国家。说白了，只要是不往苏联及其铁杆盟友国家销售，那么问题就不大。

上次科威特的教训，不光让小麦克唐纳印象深刻，更是让美国其他军火制造商紧张起来。苏联现在穷的叮当响，只要是出钱，什么产品都肯卖。本身美国高端武器就不占据绝对优势，或许性能上更为先进，但是价格却也高不少。

性能先进一些，但是对作战人员文化水平要求也更高。相对而言苏联武器装备操作简单而且比较皮实，更能得到第三世界国家的青睐。

如果美国国会和军方在不发生改变，那么未来除了自己采购之外选择美国武器的国家，必将减少。

铁杆盟友无外乎欧洲和以色列，以色列自己研发的战斗机，早就已经试飞成功。未来尖端武器对美国依赖将逐渐减小至于欧洲，本身工业基础雄厚。而且还有法国达索、英国宇航、瑞典萨博等知名战斗机生产企业同其竞争想要获得太大份额几乎不可能。

而且因为牵制苏联的关系，使得出售给欧洲国家的战斗机只比美国军方采购贵一点，利润空间有限。要说最赚钱当属把武器装备卖给中东石油国家，之前执行的就很好。

科威特、沙特等富裕国家，都是采购美国武器装备毕竟苏联入侵阿富汗，他们进行了抵制。可现在情况发生改变，随着国防压力增大加上这些王室眼界更为开阔。之前一些淘汰的武器装备，人家根本看不上。

本身军队规模就有限，如果在拿着老旧武器同敌人作战那怎么干得过。即使王室同意，估计下面的将士也会有意见。

包子轩过去一趟中东，让一些国家开始采购苏联武器装备。苏联本国军队装备数量都有限的新型战斗机，竟然舍得卖给中东这帮土财主。主要是穷怕了，如果在不想点办法可能下个月工资都费劲。

法国航展作为世界排名第一的航展无论英国、美国方面如何宣传，至少在规模和影响力方面，比起法国巴黎航展还是要差一些。那么无论是美国、苏联、法国本土、以及其他国家的飞机制造商，都必须拿出最优秀产品，否则根本打动不了客户。

加上此次航展，华夏也第一次派代表团参加瞬间成为有史以来规模最大的一次航展。未来估计也就是这个规模不说到极限，但是也差不多。此时所有厂商都在摩拳擦掌，想要大干一场。毕竟此次航展可能决定未来几十年的航空格局，谁都承受不起失败所带来的风险。

7017