里根不知道的是，他做了一个让其后悔一生的决定。马尔科姆波多里奇可是绝对心腹，交给他的任务基本上都会完成。现在不让对黑云集团进行发垄断调查，总统的命令哪里敢违抗。

美国的确要发展经济，而且黑云集团确实也是美国纳税第一大户。但是包子轩核心产业并不在这里，而且美国比黑云实力强的企业很多。只不过这帮老牌家族都能找到合理避税手段，包子轩或许是不屑这样做当然也不敢，至少目前是这样。

正是因为里根总统的一道命令，给黑云集团一个黄金发展机会和时机。包子轩不知道过去英国投资，还能带来如此好处，早知道就不用那么麻烦。

还好没有把超大客机项目落户华夏大陆，要不然美国人一定不会像现在这么好说话。也算是因祸得福，要不然还真不知道要怎么收场。

相对于美国人表达一些不满情绪，日本人倒是能够欣然接受。虽然本国机械制造水平很高，可是在飞机领域，受限于二战战败影响，基本上属于半残状态。

三菱一家即使想要研发超大客机也不具备那个条件，更没有那个能力。虽然美国对日本很多产业有所放宽，但是大飞机属于战略级别，短时间内美国人不会任由日本发展。

日本企业在电子、机械加工领域虽然取得很多突破，不过关乎战略武器和工具方面还是欠缺甚多。

中曾根康弘已经在首相位置上站稳脚跟，此时正想着有一番作为。日本经济之前的基础很好，他上任后更是得到大幅度增长。这种成就可不是谁都能获得，民众支持率更是长期居高不下。

人没有满足的时候，海洋文明国家的居安思危意识更强。

要钱有钱，要技术有技术，当然想着谋求更高目标。日本国内已经展开对地效飞行器的研发，算是小有成就。不过也有一个技术问题需要解决，要不然只能小打小闹。

日本国内造船工业异常发达，可是关于飞机研发领域，基本还停留在二战水平。美国人在那边虎视眈眈，日本人还不敢明目张胆，甚至小动作都不太愿意冒险。

没有大飞机相关技术，意味着只能搞小型地效飞行器。可小型产品根本不具备战略价值，更像是平时消遣的玩具。

此时日本财务大臣竹下登，正在向首相中曾根康弘汇报相关情况要说这位财务大臣能力也属于顶尖水准。要不然怎么可能身居高位，后来更是成为日本首相。

竹下登，1924年2月26日出生于日本岛根县挂合村一个县议员家庭，其父竹下勇造是竹下家的倒插门女婿。长期经营酿酒行业，家庭经济尚属小康之家。他的父亲还当过“庄头”相当于村长。

竹下登的父母希望儿子能出人头地，光宗耀祖，特别是他母亲，对儿子管教严格，要他勤奋刻苦，认真学习，不准出现半点怠慢情绪。同时要他遵守“任何时候不要让他人生气”的做人道理。竹下登虽然后来蜚声政坛，可是小时候的他却十分一般，一些舞文弄墨的文人曾想发掘他小时候的种种惊人事迹，结果却无从寻觅，不过其母亲的待人格言倒使儿子恪守了几十年。

从1951年起曾连续7年担任岛根县议会议员1958年起连续11次当选为众议院议员。1963年任池田内阁通产省政务次官，在党内属于佐藤派，视佐藤为政治之师。

是佐藤教会他在政坛上取得成功的许多诀窍和看家本领，同时也是他长期信守忍耐和等待时机的处世哲学的结果。1964年佐藤荣作上台后任内阁官房副长官1966年任国会对策副委员长。

1971年7月佐藤改组内阁后竹下首次进入内阁，任官房长官、1972年支持田中角荣竞选总裁，成为田中派重要骨干，田中内阁时任自民党第一副干事长，1974年改组内阁时再任官房长官。1976年1月任三木武夫内阁建设大臣。1978年末大平正芳上台后任众议院预算委员会委员长，1979年11月任大藏大臣，因推行紧缩财政而颇受好评。1982年在中曾根康弘内阁继续当大藏相。

当然后世更为熟悉竹下登是从1987年开始中曾根首相任期将满，加上舆论界不断揭露其有受贿嫌疑和桃色事端，中曾根打算隐退。他为自民党继续执掌政权和避免党的分裂，指定党内最具实力的竹下登为自民党第12任总裁。

同时也把提携竹下登大藏大臣作为跟随他多年的回报。中曾根的这些考虑和决定也正符合自民党内大多数人的愿望。所以，竹下登在自民党内通过出任总裁，又经国会参众两院通过，他成为日本政府第74任首相。1987年11月，竹下登正式上任，并受国会之命组阁。竹下登终于登上了首相宝座，实现了他多年的夙愿。

中曾根康弘说道：“竹下君，三菱方面就过去英国投资有什么解释。”

虽然目前国内正在大张旗鼓建立科技小镇，可对于本国企业向外扩张，并没有明确限制。投资矿产，囤积原材料相等关领域更是会大力支持。从这方面不难看