，一路荆门、襄樊等地的守军全都传缴而定，纷纷表示愿意易帜，想要挂日月旗。

这些守军也不是傻子，早就打听清楚谁是大老板了。

既然要投，当然是直接投大老板比较划算。

然而他们失策了。

朱富贵可不想当常凯申，也不想当尼赫鲁。

对于收编杂牌军、旧官僚、地方豪强之类的事情，朱富贵向来敬谢不敏。

朱富贵他是经常借鉴世界大国印度的经验，可唯独招降纳叛，妥协让利这一条实在是不敢学。

否则的话，不是朱富贵吹牛，给大明三个月，就能从黑龙江一路收编到昆明，造出个印度联邦plus来。

但，这毫无意义，甚至是遗患无穷。

很多开国皇帝能做到的事情，到了后人手就再也没有解决的可能了。

所以大明拒绝了他们的投降。

而左宗棠方面则表示，欢迎他们加入南楚，不过还是那句话：“吾去杀俄，请遣军来也！”

甚至就连军粮，也不必担心，有南楚一口辣酱面吃，就少不了尔等玉米棒子啃。

背靠大明爸爸就是如此豪横。

只是，一听说要带兵北去打俄国人和马家军，这些兵头就一个个缩了卵，不是偶感风寒，就是老娘新丧，不能远行。

左宗棠也懒得理他们，只要不来捣乱，不骚扰南楚的汉水补给线，也就睁一只眼闭一只眼不去多管。

就这样，在多方的默契之下，南楚军的北成了一场武装行军表演，完全没有遇到任何抵抗。

对于左宗棠来说，唯一需要关注的只是后勤而已。

南楚军从浙江带出来的十三万民夫几经逃亡，如今只剩下不到十万了。

不过大把明元撒下去，他又很轻松地在湖北征募到了数万民夫。

民夫的待遇当然不能和正规军相比。

南楚军在打攸关民族之战，是不能亏待的。

无论老左还是朱富贵陛下，都是厚待士卒的人，

普通南楚军的饷银恢复到了湘军初建时的水平。

即每月6两银子，折合大明银元9块钱，一年100块钱！

一个普通绿营兵假使不被克扣饷银，每月也只有2两银子。

南楚军和老湘军是他们的三倍。

者说，如今是金银本位时代，大明银元的汇率=墨西哥鹰洋=美元。

一个南楚军士兵的年收入足有一百美元，相当于一个西部高级牛仔或者小农场主，也相当于大明皇家陆军的1\/2，皇家水师的1\/3，皇家空军的1\/5。

这样的高薪正是当年湘军悍不畏死的源动力。

只不过，靠曾国藩那点弄钱的本事，如今湘军早就破产了，所谓三薪名存实亡。

但左宗棠靠着胡雪岩和大明贸易，五万士兵合计一天一万两银子的工资还是付得起的。

至于那些民夫的工资就差得远了，一年有没有10两银子都是个问题。

不过这也是很不得了的薪水了。

而且一天两顿玉米糊糊，三天一份加了卤蛋的泡面，日子不要太逍遥！

更让九头鸟们惊喜的是，这份本以为拿命去挣钱的工作，其实远比想象中轻松。

赞美伟大的柴油发动机，民夫们的劳苦程度大大减轻了。

除了在某些河段充当一下纤夫，大部分时候都只要帮军爷们背背行囊就可以了。

而这个所谓的行囊，自然是塞满了“唐僧肉”、“大白免”、“乌巢”、“土力架”、“康帅富”的，绘有武德充沛分红左轮猪的书包了。

简单来说，有那么一丢丢像是春游小学生的画风。

·

这样轻松的武装游行直到陕西汉中府才结束。

汉水虽然主体在湖北省，但汉水在陕西境内也有很长的距离，而且水面宽阔，河道很深。

如今的陕西已经非常疲敝缺水了。

黄河、渭河、泾河、洛河这些曾经大名鼎鼎的名川，如今都已经无法通航。（如图）

唯有秦岭以南的汉水可以通航，不过一两千吨的运输舰是不要想了。

实际，过了襄阳，300吨以的轮船就开不了。

到了陕西境内，更是只能走几十吨的小船。

不过没有关系，大明还用运输舰带了一大批“定远级”水泥运输船。

这种名头震天响的船，其实就是后世那种内河水道里运沙子的水泥船，弱鸡的很。（如图）

但在大明水师官兵的心目中却非常神圣。

当年海军王忠皇提督打响新津战役第一枪时，驾驶的就是加装了耿工部稳定翼的这种水泥船。

而“定远号”与“镇远号”水泥船作为大明水师的第一代旗舰，也被永久保存在了大明皇家博物院工业文化馆中。

靠着这些水泥船，南楚军从白河县进入秦地，直达汉中。

只要拿到汉中