好不容易挣脱周影的魔掌，就在杨东升快睡着的时候，他的手机响了。

杨东升接通电话，听了一会道，“我知道了！”

刚刚瓜州那边发生了一起冲突。

瓜州方面听从杨东升的建议，选择了技术成熟，国内又有相关经验，可以尽快投产的德国林德的乙烷制乙烯工艺。

就在今天晚上，两个德国人竟然潜进了东升矿业的工厂核心区，企图窃取他们的“甲烷大规模制乙烷工艺”。

被东升矿业的保卫科巡逻队抓住之后，这两个德国人竟然装喝醉。

德国人干这种事，已经不是第一回了。

窃取国内没申请专利的技术，拿去申请专利，然后禁止国内企业使用，或者收取高额专利费。

更让人生气的是当他们把这两个德国人，交给有关部门的时候。

有关部门的人竟然说了一句，“你们有什么好让人家德国人偷的？”

挂断电话，他直接给瓜州的胡xx打了过去。

那边刚接通电话，杨东升立刻声色俱厉的发泄不满。

直到胡xx一再保证，将会亲自赶过去处理这件事，处理相关人员。

杨东升才答应他，暂时不把这事闹大。

挂断电话，杨东升仍然气愤难消。

他知道国内有很多人，都对德国抱有莫名其妙的好感。

诸如“德国良心下水道”，“油纸包之类”的传言，此时正是最盛行的时候。

按说德国人跟我们也没有矛盾，两个国家正正经经的做生意就是。

可是国人不知道，德国人对我们却有一种莫名其妙的xx。

根据民意调查德国人对我们的xx印象比日本人还高。

明明是德国车企依赖中国市场活着，可是德国人却觉得没有他们的汽车，中国人将会没有汽车开。

跟韩国人觉得没有韩剧，中国人就没有电视剧看一个德性！

德国人竟然反过来要对我们的合资汽车生产企业提出xx。

总之各种奇葩操作层出不穷！

虽然此时德国制造的水平，仍然是高于我们的，但是德国制造最巅峰的时期是上世纪八十年代，巅峰期早就过去了。

德国这一代人也早就没有他们的上一辈人，那种精湛的技艺了。

据杨东升所知，这两年，德国制造下降的尤其厉害，德国人制造的汽车，问题比日本车还多。

幸亏他们没有这方面的技术让德国人偷，否则杨东升绝对会叫人把这两个德国人埋了。

一大早起来，杨东升打电话问了一下瓜州那边的情况。

胡xx连夜赶过去，处理了瓜州方面相关人员。

只是那两个德国人，他们确实没偷到什么东西，只能处以行政拘留。

杨东升挂断电话，来到餐厅，就见小老虎正把脑袋埋在饭碗里使劲扒饭，周影在旁边满意的点头。

“喂喂喂，小老虎，你要是把胃撑破，就不划算了！”

离开华京，杨东升直接赶往绵州。

他们的海河小涵道比发动机的核心机，正在绵州高空试车台进行测试。

从2006年左右，东升重工启动下一代先进航空发动机项目，到现在已经有四年时间了。

四年就能走到这一步，在航空发动机研发历史上，已经堪称神速了。

一台高性能发动机的研发周期，正常情况下需要二十年左右。

1982年，美国启动下一代“先进战术战斗机”计划。

2000年底，普·惠才正式交付119航空发动机。

东升重工的技术积累比通用电气和普·惠可差多了。

虽然有超高强度，超耐高温的材料，解决了最棘手的高压涡轮叶片问题。

但是仍然有一些列相当棘手的技术问题需要解决，比如由于燃烧室温度过高，对滑油系统提出了前所未有的要求。

还是前年，东升重工终于搞出了混合轴承——内、外圈采用轴承钢，加不锈钢保持器和氮化硅陶瓷球等组成。

兼具了金属轴承和陶瓷轴承的综合优点。

陶瓷球具备无油自光滑性，在400摄氏度还能坚持其原有硬度。

这才解决了这一棘手问题。

经过这段时间的测试，无论是东升重工自己，还是研究所，都对这台核心机的表现给出了极高的评价。

看完了测试，杨东升又受邀跟780工厂的领导进行了会谈。

780工厂曾经是全国唯一的机载火控雷达生产基地。

后来实行军转民，成为国内最大的家电企业之一，

2006年，