四月初八，博望县以北、叶县以南的桐柏山垭口。

几年前还是崎岖丘陵的地带，如今已成坦途，一条宽阔十丈的运河横穿其间。

河岸边也堆砌出了二十丈宽的堤坝官道，夯固平整，堤面高出河沿三丈，有包了罗马水泥或轻薄石材的河沿，倾斜伸入河中。

堤面道路的质量，犹过于数百年前的秦直道，可容五十人并行，建造花费却不太高，因为都是直接用运河挖出来的废土夯筑的。

唯一昂贵的只是砌河沿，以及部分高岭土、蒙脱石地质构造河段需要砌河底防渗、防膨胀。

刘备一年多前就来这儿视察过，不过当时没有走完全程，而且当时桐柏山垭口最高处也没彻底炸开通航。所以今天再来此地，感觉是完全不同的。

哪怕刘备已经登基第五年，早已见惯了大世面，看到这样的壮丽景象，还是忍不住豪情顿生，胸怀激烈。

运河最靠近桐柏山山脊的位置，是把山体炸低了整整二十多丈，再算上后续的下挖，整整挪掉了三十丈左右，才算是找到了汝水支流澧水与淯水支流白河的通航等高点。

刘备读书少，近年来虽然有所进步，但还是比较功利、实用主义的。只补历史和兵法，至于那些文艺辞藻的东西，刘备看了就头大。

所以他文采有限，看到眼前这河山盛景，都不知道是该用“巧夺天工”还是“大自然的鬼斧神工”来形容。

他唯一能做的，只是弃马乘舟，坚持亲自坐运河船通过这一段行程，与士卒同甘苦，感受一下通航的效果。

这次他带来的二十万汉军，大部分先头部队和中军人马，都已经在过去的十几天里陆续通过运河区，抵达昆阳和定陵了，并且在前沿阵地作了展开、扎营。

今天只剩最后的两万随驾亲军，要跟着刘备一起亲临前线。

随行谋士、参军有劝刘备骑马的，因为运河窄、浅开不了大船，河里所有的船都是普通的运粮船，船型类似沙船，没有装饰，也没有专门休息用的舱。

但刘备坚持表示不妨事，他不过四十一岁，又不是老得非要养尊处优的年纪了。年轻时候也是吃过苦亲自打过很多仗的，既然是御驾亲征当然要表里如一。

刘备身边这两万亲随部队，质量也绝不能小觑。

从197年河内之战开始，高顺在南阳集中编练新军、改造战俘，第一年扩军八万，第二年扩军十万。所以刘备这次出兵二十万，就算全用新兵也是不够的，肯定有一部分精锐老兵。

刘备的亲随军显然非常精锐，由黄忠直接统领。

两万人中，骑兵就占到八千，全部有钢盔胸甲，马匹的胸和颈部则有皮兜铠，其中幽州老家带出来的弓骑五千，西凉铁骑三千。

弓骑是皮甲外面套胸甲，其余部位轻甲，也有配一杆备用的长枪和一柄灌钢斩马剑，必要时也能冲刺、肉搏。

重骑兵就是全身板甲了，配的枪头精钢部分足有两尺长的四棱锥枪。最关键的是马匹胸兜铠下面，还有垂挂的锻钢札甲片，跟后世的麻将竹凉席片一样，为马匹的前腿也提供了极强的防护。

交战的时候，哪怕有敌军长矛兵方阵冒死扎马腿绊马破坏队形，也几乎不可能实现了。

而这种新式的钢铁外挂马铠，在汉军当中也是第一年才装备，总共配比不过五六千套，除了刘备这边，就只有赵云马超那儿各配了一千骑左右。至于这些东西的来源，其实也跟西域贸易有关

众所周知，李素这儿从三年前开始，就疯狂在吸纳中西方技术人才，搞翻译运动。不仅有提图斯这样的罗马名匠被拉来造水渠运河浴室，也有安息工匠。

而历史上这段时期，正是帕提亚帝国铁甲骑兵的巅峰期玩过罗马全面战争的都知道，游戏里“铁甲骑兵”这个兵种主要就是塞琉古人和帕提亚人比较强匈奴人后裔的本都王国设定也有铁甲骑兵，但属性比另两个正牌国家弱

塞琉古人的地盘位于小亚细亚靠近希腊，他们的铁甲骑兵后来就进化成了东罗马拜占庭的甲胄骑兵。

帕提亚人的铁甲骑兵则是随着帕提亚帝国的灭亡渐渐消失了而现在刘备军中铁甲骑兵的马铠升级，显然是来自于帕提亚帝国招募工匠的设计。

刘备阵营不缺钢铁，倒是锻造加工的产能稍微有点缺，但比曹操也是富裕得多了。

之前不弄悬挂式金属马铠，主要是不知道怎么设计结构才能避免限制马腿的活动、妨碍机动性。另外就是之前的马匹体格普遍也不够强，扛不住重点部位的铁甲防护。

现在既有了帕提亚帝国工匠的设计，也有了数年的西域贸易引进改良马种，用更多带有中亚和阿拉伯马血统的品种，繁殖出了驮力和冲刺能力更强的马群，才能凑几千铁马铠。

除了这八千骑兵，刘备的随驾亲军里剩下的一万二步兵质量当然也不差，基本上都是从北伐关中之前起就跟着刘备的老兵，算算至少是八年的参军资历、作战经验了。