然后追上来。

更可怕的是，如果李素还有余力，结束太湖湖面上的战斗后，让后军从中江退出太湖、退回长江航道，然后沿着长江江面一路封锁到京口，那于禁就算撤到京口也还是个死。

而且，李素选择太多了，他还有第三条办法收拾于禁的残部，那就是通知于禁还不知道如今具体在哪儿的甘宁，来堵截他——

于禁的部队里之前也混入了不少打击联军士气的细作，那些细作可没少散播“李素已经派甘宁去绕后断路，断绝松江、江南河等其他撤出太湖的水道”之类的消息。

要不是江南运河北段、从太湖通往长江的河道被甘宁堵了，于禁也不至于偷摸着弃船撤到京口、再另搜寻民船渡江。

于禁虽然不知道甘宁现在具体在哪儿，但他很确信，如果拖延超过两三天，甘宁知道了他的动作之后，绝对会绕到京口提前等着他瓮中捉鳖。

那时候才是绝对的上天无路，入地无门。

于禁血冲脑壳之下，下达了一条严令：

“全军列阵！长枪居外，谨防赵云冲杀！全军往京口缓缓而退！抛弃一切辎重，务必一个白天走完这最后七十里，今天晚上趁夜到京口，问孙静找船过江！”

于禁并不知道贺齐已经走另一条路翻山往建业方向撤退了，他们被打散后就没有联络。但于禁好歹还知道孙家把建业城的城防交给了孙坚的弟弟、孙策孙权的叔父孙静打理。

连带着建业附近的港口城市京口、句容等地，也还是孙静的防区。虽然主力战舰都被周瑜集中了，但江南毕竟是鱼米之乡，水网纵横之地，孙静手上逼急了还是可以拿出不少民船的。

就怕到时候孙静要强留于禁下来陪他守建业城，不放于禁单独过江突围。不过真要是到了那一步，于禁哪怕是内讧翻脸、直接纵兵动武从孙静手里抢船也得走。

他是曹操的将领，怎么可能给孙家人陪葬？仗打到这一步，同盟的利用价值已经没有了。

赵云看于禁一时严阵以待，他倒是不太急了，只是咬住于禁慢慢跟着找机会。

昨夜斥候发现于禁行踪后，不仅通知了赵云，赵云还立刻吩咐他们去毗陵通知正在堵江南运河北口的甘宁，所以赵云很笃定甘宁能帮上忙。

毗陵就是后世的常州，京口是后世的镇江，这俩地方也就是相邻的地级市。

甘宁即使逆流行船，但因为顺风，能利用台风过去后依然猛烈的东南风，一个白天就从常州把船开到镇江扬州一带还是很轻松的。

……

于禁在句容县撤往京口县的半路上等待慢性死亡而不自知的同时，

周瑜带着昏迷的韩当，以及合兵后一万八千多将士，总算是辗转撤到了乌程。

到了乌程之后，周瑜也不敢停歇，眼看去吴县的路被堵了，他一咬牙从乌程以东的江南运河南段，继续往南去往余杭。

如前所述，江南运河并不是隋炀帝杨广的时候才开始修的，其实战国时期就有了，江南本就水网纵横，把原有的小河连通一下就能走，修造成本并不太高。

江南运河南半段的河道，北端起点位于乌程县与吴县的吴江（今苏州吴江）之间，往南沿着江南水网分叉，有通往余杭县的，也有通往嘉兴县的。

只不过楼船级别的大船去不了，周瑜只能是放弃在乌程。后世杨广那时候，只是重新疏浚深挖、拓宽河道。改造过之后，才能大到连杨广的龙舟都能通过。

撤到余杭县之后，再想直接过钱塘江去会稽郡郡治山阴县，却是不可能了。主要是因为古运河一直没有打通连接钱塘江的最后几里路——

古代并没有船闸技术，没法对抗不同水系之间的天然水位落差，所以运河其实是分段的。到了落差大的地方，故意把运河掐断不修通，需要人力和车马把高低两个河段的物资重新卸船装船。

比如说了好多次的明朝时候的山东临清，两百万人的大城市，就是为了解决京城的海河与南边的黄河之间落差太大问题，由码头漕工养起来的城市。

同理，古江南河最南边，因为浙江的潮汐涨落比较大，怕钱塘潮水涨潮时涌入运河、退潮时抽干运河，所以早在越王勾践时代，就没敢让运河直接打通浙江。在余杭县离浙江岸边几里路就断了。

北边运河来的船，要在余杭运河尽头的码头卸货、车马转运到南边几里路外的浙江北岸码头，再装上从会稽郡来的船。

这个运河口子，要一直到清末民国，船闸技术普及了，才在后世杭州三堡修了船闸，让船可以直接从江南运河开进钱塘江。

这一地理特点，敌我双方都是知道的，所以李素安排甘宁堵口的时候，只提防了周瑜兵败之后走江南运河北段由毗陵入长江、或者是走松江入东海，却没防到周瑜走江南河南段到余杭。

因为甘宁知道余杭这边通不到浙江，周瑜再想往南，得弃船。而周瑜要是把所有精锐战舰都丢了，他光带两万人过去还能掀起什么风浪来