这次偷袭珍珠港的日本飞行员，全都是精英中的精英，个个技艺精湛。

当板谷茂驾驶第一架飞机从赤城号航空母舰上腾空而起后，剩下的182架战机，在15分钟内完成接连起飞，在航空舰队上空集结完毕，并按照编号排好队形。

此时，一缕霞光在东方的海平线上露出，顿时，西方的天空焕发了生机，刚才还犹如魔鬼般的黑云变成了橙、红、白、蓝相间的水彩画。

渊田美津雄中佐率领高空轰炸机群，从赤城号航空母舰上方飞过，他的飞机尾翼上的红黄色识别色，和其他中队长的黄色识别号很容易区别分开。

南云忠一挥手。

立刻，舰旗兵用旗子打出“出发”的标语。

赤城号航空母舰上的水手们，看见旗手打出的“出发”信号，都激动到泪流满面，他们拼命的挥舞着帽子或者手中带有“”字的小旗，目送一架架战机从航空母舰上空飞过，直扑珍珠港。

此时，除了六艘航空母舰外，那些停在不远处待命的战舰上的官兵们也看见了空中翱翔的战鹰，许多人泪流满面，跳跃着，欢呼着，为他们的勇士送行。

南云忠一，山口闻多等将军站在航空母舰上，目视远去的飞机，行注目礼！

终于，机群消失在天际。

南云忠一站在甲板上：“命令，所有舰队右满舵转向南方，目的地，瓦胡岛北端180海里处。”

“嗨！”

传令官立刻把司令长官的命令传达下去，“右满舵向南，目标，瓦胡岛北180海里处。”

“右满舵！”

航空母舰的舰首里传来大副的声音。

接着，赤城号航空母舰逆向转弯，在身后留下一片渲染着金色晨光的欢快浪花。

后面的所有舰队紧跟其后。

东方放亮，浩浩荡荡的混合舰队直扑瓦胡岛。

在南云忠一等人的最初计划里，他们认为这183架飞机在进攻珍珠港时，会遭到美国人猛烈的抵抗。

在他们的预期里，由渊田美津雄中佐带领的这个战斗轰炸机群，有可能会遭到重创。

所以，南云忠一才把航空母舰开到尽量接近攻击区的地方，在那里等待战机返航。

舰队刚驶入轨道，航空母舰上的水手们又开始忙碌起来，因为，今天的攻击不是一波

珍珠港。

就在渊田美津雄中佐带领他的机群完美起飞，在空中集结的时候，幸运女神再一次向美国人伸出了橄榄枝。

珍珠港的入口处事一条密布着珊瑚礁的航道，所以美军在很早以前就利用地理环境的复杂性，在入口处布下了一张秘密保护网，防止鱼雷和潜艇的袭击。

在战争打响或者是出现战争威胁的时候，几乎所有国家的军港入口处，都会在夜间布置这种保护网，是对基地的一种有效防护。

战争时期，这种网确实能够给军港提供一种安全保障。

但在和平时期，该保护网也有一个不怎么方便使用的缺点，那就是它的上面都安装了一个椼条，这是一种类似大门门栓的防护装置。

没有军舰进港的时候椼条是关闭的，只有在军舰进港时椼条才会被打开。

如此一来，当有大型战舰回港时，其身后必定紧跟各种驱逐舰，护卫舰，巡逻艇，以及补给船等各种小型船只，所以椼条就得一直开着。

但回港的大小舰船，有时不一定都是紧随在大型战舰身后，有时候舰船之间也会有距离。

根据港口规定，当前面一艘舰船驶入港内，而后面的舰船还没有及时跟上时，管理珍珠港入口处的军官，必须要把椼条关上，等到后面跟进的舰船到达之后再打开。

于是一来二往，时间久了，管理入口处的军官对此非常厌烦，有时候索性直接让椼条处在完全打开的状态。

反正这道防护网和椼条是在水底下，有没有关上，只有几名管理者知道，最主要现在是和平时期现在和平时期和平时期

管理入口处的军官认为，在和平的时期，每天数十次、上百次打开关闭椼条真的很烦

如此，椼条就一直在水下默默地开着。

无所不能的日本间谍，知道了这个不为人知的秘密。

早晨5点50分，康道尔号扫雷艇在进入珍珠港时发现，在珍珠港入口南约一千米的海面上，有一个奇怪的黑影，径直向北面的港口入口处移动，虽然这东西小的出奇，但扫雷艇上的军人还是根据经验判断出，这应该是一艘潜艇。

在珍珠港出现潜艇，并不是什么新鲜的事，但这个潜艇似乎小的过于离奇，而且它在航行一段时间后又突然消失了，这才立刻引起了船员们的注意。

自己的潜艇，为什么在即将进入珍珠港航道的时候会突然消失？

不对劲。

美国的潜艇在回港时