为了防止被德军的夜间巡逻机发现，周至寒带领机群进入8000米高空，在这个位置，德军的雷达也探测不到。

由于是绝密飞行，所有战斗机机舱内仪表盘上的灯光也都关闭，所有人，只能以前方战机座舱里，反射式瞄准镜发出的紫色微光，来保持彼此之间距离。

目前还在莫斯科的郊外，可以使用无线电，等飞出莫斯科后，如果没有重要情况，所有人的无线电都得静默。

虽然不开灯，过会无线电也得保持静默，但对于老鸟们来说，这样的夜间飞行难度不大，在菜鸟期间都有过练习。

“大家跟我来！”

当所有战斗机飞离机场5分钟后，周至寒压杆，214号喷火率先朝列宁格勒方向飞去。

所有飞行员没有说话，默默跟上，从盖有格罗马金将军印章的指令上他们已知道，这是一次绝密飞行，指挥官不说将要执行的任务的具体情况，他们就不能问，这是军规。

周至寒说道：“如果我在战斗中出意外，指挥权就自动移交给皮桑科少校！”

这也是每次战斗前，指挥官需要做的例行公事。

这样做的好处是，当指挥官在空战中阵亡或者负伤，他的接替者会立刻接过指挥棒，避免部队陷入暂时的慌乱。

“收到”

皮桑科少校回答。

飞行员们也都一一回答收到。

然后，周至寒和皮桑科少校单线联系，把此次飞行任务的具体情况告诉皮桑科。

此时，还不能把最后的目的地告诉所有飞行员，因为在飞行途中什么样的突然情况都有可能发生，如果有飞行员的座机被击落或者出现故障，黑灯瞎火中坠落在德军的阵地上被俘，就会有泄密的危险，那会让整支队伍陷入困境。

皮桑科少校也很好奇，他们14架喷火为何要保护一架轰炸机，但他没问，周至寒肯定也不知道。

此时莫斯科的周围有很多德国机场，想要前往普斯拉夫，必须要悄然突破德军的夜战战斗机部队的侦查和防御。

经过敦刻尔克战役和伦敦保卫战后，德国人的雷达技术日益精进，夜战梅塞施密特机头上方的雷达探测的范围逐渐变大。

对于德国各支飞行队的具体所在位置，所有苏联飞行员早已熟悉于心，不用看地图都知道。

现在大家都想知道，这位来自中国的王牌飞行员，将会带领大家，从哪一支德国战斗机部队的上空飞过，前往目的地。

周至寒刚看过秘密指令后就开始思考，究竟是从特维尔还是斯摩棱斯克上空飞往目的地。

这两个地方，驻扎着德国两个战斗机联队。

在特维尔方向，驻扎着莫尔德斯的51联队。

在7月12日，理查德普莱拉上蔚击落51联队在苏联战役开始以来的第500架苏联飞机，这也是该联队自二战以来的第1200架战果。

这支联队的飞行员都是来自西欧战场的老鸟，敦刻尔克和伦敦之战积累下的战斗经验，成为这些老鸟所向披靡的底气，他们的名气响彻整个苏联上空，是苏联飞行员心头抹不去的梦魇。

特别是连队指挥官维尔纳莫尔德斯中校的名头如日中天，他在7月15日的那天，战绩达到惊人的100架。

德国空军在这一天大肆宣传，把莫尔德斯的大名在整个苏联的上空响彻。

这是一个令苏联飞行员恐怖且绝望的数据。

这是一位令人恐惧的顶级王牌飞行员，有着令人望而生畏的战绩，指挥着一个让所有苏联飞行员嘴上不说，但内心感到无比恐惧的德国第51战斗机联队。

就在九月中旬，莫尔德斯把连队指挥官一指让于佛里德里希贝克少校，而他则去担任战斗机兵种总监一职，这更让51联队如虎添翼。

因为莫尔德斯的战斗机兵种总监并不是个闲职，他负责德国整个战斗机兵种的运用，战术研发，战机研究。

近水楼台先得月，所以每当德国研究出最先进的战术，都交给51大队，而且戈林也相信，没有51联队啃不下来的骨头。

在斯摩棱斯克方向，则布置着即将令苏联飞行员感到窒息的52联队。

这个联队目前的名气比起莫尔德斯的51联队相差甚远，最主要的原因是因为，他们在7月份之前被部署在苏联战线最南部，主要任务就是在黑海沿岸地区巡逻。

那里的战斗机很少，空战更是少的可怜，所以他们的战绩在整个苏联战场也是最少，以至于帝国元帅戈林发现这个连队死气沉沉，战斗不温不火，于是怒气冲冲的帝国元帅于7月4日，给52联队的指挥官发去了一份电报：

你们单位一直很独特，独特之处在于没能击落敌机，苏联飞机这样无阻碍的进入你的领空，还要持续多久？戈林。

虽然，52联队的名气最但周至寒并不愿意从它的