敲敲打打中带着自己车组调试完了炮塔内所有设备的马拉申科，随即伸手揭开了自己头顶的舱盖，准备离开炮塔去检查一下车体底盘和负重轮的情况如何以便进行更进一步的准备和调试。

正当心中做着如此打算的马拉申科刚刚从炮塔之上一跃而下之时，身在一旁已经将自己未来座车挑选完成的拉夫里年科却随之走上前来后轻言开口。

“真没想到这些原型车之间的炮塔差距竟然会这么大，刚才简直都把我看花眼了。”

看着身旁开口感叹中的拉夫里年科，轻轻拍了拍手中污渍和灰尘之后的马拉申科不禁一笑开口。

“那么有结果了吗？挑中那辆车了？”

“嗯”

稍作沉吟状态的拉夫里年科并没有让身旁的马拉申科等待太久，轻轻抬起的右臂随即指向着马拉申科座车旁紧挨着的一辆原型坦克。

“这一台？垂直装甲炮塔的？你确定不再考虑一下了？”

冲着拉夫里年科手指方向放眼望去的马拉申科紧接着便看到了自己座车旁的那辆原型坦克，四面垂直的炮塔装甲和覆盖面积达三分之一的半弧形炮盾是其明显与众不同的最显眼特点，而这台最终被拉夫里年科所选中的座车正是之前被其在犹豫中所拒绝的第一辆原型坦克。

面对来自马拉申科口中的疑问，心中已然是没有任何犹豫而作出了决定的拉夫里年科随之肯定开口。

“其他的原型车我都已经看过了，虽然都比原先的老车要好很多，也都称得上是各有特色，但总的来说却又都是特点太突出，集中强化某一项特定部分而舍弃了其它。”

“以前在学校的时候总是听瓦诺夫教官说起，一辆均衡的坦克在战场上的绝大多数时候都要比只重视某一项专长的坦克好用得多。那时候我还很不屑地觉得是瓦诺夫教官的认识有问题，现在看来却又只能说是那时候的我有些想得太简单了。”

听罢拉夫里年科的开口感叹之后，脑海中不由回忆起在乌里扬诺夫斯克坦克兵学院时那点点滴滴记忆的马拉申科亦是有些感叹，那位当年手把手教他们驾驭红军第一代坦克的老教官也不知现在怎么样了。

“原本我打算等你选了其他车之后再给你提点建议让你换车的，不过就目前的状况来看，反倒是显得我想太多了。”

嘴角向上一扬中一改之前那一脸云淡风轻的神色向拉夫里年科报以开口一笑，带着后世经验而来的马拉申科事实上自一开始就作出了与拉夫里年科此刻相同的决定，之前让拉夫里年科自行挑选座车话语，充其量只不过是马拉申科想考验一下自己这位老同学所使出的小伎俩罢了。

事实上，这辆被拉夫里年科几番犹豫之后所最终选定的座车不是别的，正是在原本历史上本应被称作220的改进型1重型坦克原型车。

尽管这辆有些“早产”的阉割版220重型坦克比起原本历史上的正版220要逊色上不少，这一点尤其体现在装甲防护方面而想错甚远。

但不论怎么说，这个外观设计几乎和220一模一样的原型炮塔，其装甲防护能力在眼下的1941年仍旧称得上是首屈一指，德军想要凭借手中的早期型三四号坦克去对付这辆早产的220几乎是几乎不可能完成的任务。

想要尽早习惯斯大林系列坦克炮塔的马拉申科凭借来自未来的高瞻远瞩而选择了眼下的座车，之后便理所当然地将这辆在剩余原型车里几乎是最“完美无缺”的早产220让给了拉夫里年科。

即便采用了更加均衡而兼顾全面设计的垂直装甲炮塔，比起周遭那些采用了倾斜装甲防御的其他原型车来几乎逊色地就像已经过时的老古董，但真实战场上的坦克战却无法像游戏里那样以单纯的纸面数据去衡量其真正的战斗能力。

因那几乎四面垂直的装甲设计而节省出了极大的炮塔内部战斗空间，220炮塔在人机功效上的优势，比起那些采用了倾斜装甲防御而极大牺牲了内部空间的其他原型炮塔来说，却又无疑是毋庸置疑的。

由俭入奢易由奢入俭难的道理对于坦克兵来说亦是一样。

已经习惯了1重型坦克那较为宽敞炮塔空间的拉夫里年科，早已不想再回到类似34中型坦克的狭窄炮塔中去。

连转个身都费劲的炮塔内部空间如果只是佝偻着身体而**遭罪倒也勉强还算能够忍受，最令拉夫里年科无法接受的则是狭窄炮塔内部空间对于战斗时所造成的影响。

长期保持某一个固定佝偻姿势的身体不但无法舒展开来，同时还要承受着坦克行进时的不断颠簸，一来二去之下还没投入到战斗当中就已经浑身酸痛不舒服而几乎快要骨头散了架，负责伺候主炮的装填手在站立姿态下更是无比蹩脚而极为耗费体力，这种几乎是活受罪的糟糕人机功效设计要说对车组实际战斗力没有影响根本是不可能的。

回想起自己以前战斗在34坦克炮塔中的种种不堪回首