一条履带正转或倒转、另一条履带抱死这种相当低效的方式进行机动。

本就重达47吨的kv1重型坦克在越野状态下使用此机动方式进行车体转向时，其难度有多大自然是可想而知。

被德军坦克群分左右两路高速逼近中的几辆kv1重型坦克，根本来不及赶在德军坦克群完成战术意图前将之全部消灭掉，区区六百米不到的越野距离对于机动并不算差的德军三号及四号坦克来说，完全就是弹指一挥间的事儿。

采用兵分左右两路战术的德军坦克指挥官，完全就是算准了马拉申科所率kv1重型坦克数量不如自己的绝对劣势。

高达四倍有余的坦克数量使得德军指挥官可以尽情发挥自己的战术思维，逼迫马拉申科在左路还是右路攻击方向上做出应对选择的计划正是**裸的阳谋。

选择其中一个攻击方向进行转向拦截，势必会造成另一方向上的德军坦克，可以直接朝着kv1重型坦克暴露出来的侧面及后部装甲弱点部位展开攻击。

车体转向困难的kv1重型坦克在这样的极尽距离情况下，根本无法快速调转车体防御最强的正面位置及时向着背后之敌，看似鱼与熊掌不可兼得间的必然选择所留给马拉申科的剩余时间已然所剩不多。