百分之百安全。

况且，现在的大明海商越跑越远，已经把生意做到中国近海以外去了。在那里，郑、沈两家的影响力没有那么大。所以其他海商就依着各自的籍贯组成了四大帮派。

来自湖北的大奸商，在藩债风波中输得只剩下半条街的姚大桥，因为和几个大徽商有生意上的往来，所以就在他们的推荐下选了这条属于徽帮的中型鸟船。

“姚老板，放心吧，我这条船再保险不过了，再大的浪也打不翻的，而且船上还装了6门3磅炮，还是3条鸟船一起走，不怕海盗的......”

正拍着胸脯向姚大桥保证的就是个徽州船头，姓王，据说是当年横行中日沿海的五峰船主王直的族人，今年三十多岁，跑了足足十五年的海，晒得跟个非洲人似的。

姚大桥还有点身家，所以包了一层甲板，不仅要运人，而且还要运货物，运牲口。

他可是做老生意的奸商，知道下重注之前应该进行调查——上回炒藩债的时候就心太急，没好好调查，所以才亏得只剩下半条街。

但是这次他吸取教训了，没有第一时间就杀向金瓯军，而是派叶家鑫先去——去一趟可不便宜，光是船费就上百两！如果没有本钱，借了高利贷买票上船，去了金瓯军、静海军也是当苦力的命......

而叶家鑫这一趟没有白跑，摸清了金瓯军、静海军的情况。知道金瓯军去不得，得去静海军——金瓯军都是无边无际的树林，要开发可不容易，除非想砍树卖木头。

静海军那边则有大片撂荒的水田，懂行的都知道，撂荒不久的农田复耕起来并不困难。

另外，静海军那边很难卖到牲口和农具——占人和安南人的农业都不大先进，缺乏优质的农具，水牛的数量也少。要真有个几百上千亩土地，没有牛，没有好的农具，压根种不了。

所以姚大桥豁出本钱包了层甲板，买了30头水牛（有公有母）和大量的“沈钢”农具（不是沈阳钢铁，是沈家钢铁），一起运去静海军。

除了水牛和农具，姚大桥还买了一些蕃薯和芋头带着上路——种地是有风险的，所以不能只种一个品种，得多种几样，这才能确保不会殖民殖成饿殍。