九月底，根据与福克斯签署的合约，西蒙也再次闭关，开始对《蝴蝶效应》的剧本进行最后修订。

相比起来，《罗拉快跑》就没有这么严谨的制片流程。

不过，一部投资65万美元的低成本制作和一部投资1000万美元的大制作，确实也没有可比性。

福克斯那位负责《蝴蝶效应》的副总裁彼得·桑德斯在得知西蒙担任《蝴蝶效应》编剧的同时还在兼顾《罗拉快跑》，甚至还特意表达了一番对西蒙‘不务正业’的不满。

大卫·吉勒和布莱恩·德·帕尔玛都只是将彼得·桑德斯当佛像一样供起来，西蒙也没有怎么去理会对方。

9月26日。

周五。

今天是剧本修改的最后一天，西蒙一大早就赶去了福克斯影城，与大卫·吉勒和布莱恩·德·帕尔玛等主创召开了整整一天的会议。

直到下午五点钟，西蒙才开着一辆黑色雪佛兰SUV下班回家。

这是西蒙最近刚刚买下的一辆车，相对于这个年代轿车普遍四四方方的‘桑塔纳’外形，同样棱角分明的SUV勉强还算符合西蒙的审美观，而且价格也不算贵，算上各种税费和手续费也只有32000多美元。

西蒙现在是拿不出这笔钱的，因此办理了三年时间的分期付款，每个月只需要支付不到1000美元的按揭。

刚刚回到蒙塔娜区的住处，西蒙就接到了珍妮特的电话，很是直接地表示晚上一起吃饭，西蒙请客，她已经订好了餐厅，还有些小不情愿地表示凯瑟琳也会一起过来。