柔”的劳务工用法,不但一分钱工资没有,而且工作时间和工作强度大大加强,以至于大量克兰迪人、瓜拉尼人、萨卡拉瓦人死在建设工地上,就连波兰、立陶宛契约奴也死了不少,唯一境遇好点的大概就是那些来自意大利和俄罗斯的雇工了,但也好得有限。
这些奴隶们也不是没有过反抗,但以前清军俘虏编成的三个团监工也被下了死命令,一个个全副武装、瞪大眼睛看着这些可怜巴巴的奴工,一旦有任何异动便毫不留情地上前进行镇压,以确保工期的如此完工。他们此举自然造成了铁路建设工人的大量消耗,但上级又不拿这个考核他们,相反他们只想知道铁路修建进度有多快,那么还有什么好怕的?
在花了如此大力气之后,北方铁路如今的进度真的是非常令人惊喜了,截止本月(3月份),柳定线65公里的路程已提前两三个月完工,现在铁路建设大军已开始转战定杀线(约34公里)、杀盛线(约58公里)等处。这两处目前地基已平整好不少,部分路段已具备铺设铁轨的条件,可以说进度也是相当快的,要不是陆军部和国家铁道总局双双资金紧张,暂时购置不到足够的铁路器材的话——一件相当尴尬的事情——这些路段估计已经开始铺设铁轨了。而这会一旦财政系统再调拨一部分资金过来,将他们欠西部锻压厂的账给销了,那么这段铁路立马就可以进入全速施工状态,对未来战争的好处可谓是不言而喻的。
“好的,周部长,我会尽快抽出时间,争取这两天就去北边跑一趟,并将实际情况汇报过来。”海大富闻言立刻点头说道,顿了顿后,他又想起了另一件事,因此又开口道:“对了,周部长。前两天下面有人和我说,现在各县拖欠的动产税、不动产税数额巨大,多年累积下来已经超过两百万元了,而且民间对此二税种怨言颇大,认为积弊甚多,亟待取消。我当然知道这两个税是国家财政的主力税种,万万取消不得的,但这事这么拖着终究也不是办法。我想了想,咱们是不是可以请陆军部想想办法啊,他们在民间——尤其是乡下——可是很有办法呢,很多我们政府办不成的事他们都能通过基层影响力间接办了,这征收拖欠税款多半也能成,您看是不是……”
“行啊,海大富,你这个想法值得试一试。”周申沃听了后也是觉得这办法不错,因此立刻准允道:“你一会就去找税务局的董司长,让他和你一起去和陆军部协调。二百多万拖欠税款呢,滞纳金、利息什么的咱也不要了,把这税款本金收回来就谢天谢地了。陆军部在基层威信很高,平时爱惜羽毛得很,这会让他们也当一把恶人,嘿嘿,征收拖欠税款什么的老百姓最讨厌了。就算闹出什么乱子也不怕,他们陆军自然要把这局面撑住,得,也不让他们白出力,海大富,你就和他们明说了,拖欠的税款收回来给他们返一百万,当做咱财政系统对陆军为国开疆拓土行为的大力支持。”
其实,动产税、不动产税的征收在基层已经是痼疾了,年年征收、年年有大量拖欠。究其原因,主要还是在于这些税的税额不好估算,上头只能层层摊派下去,而一旦摊派到了农村,村干部和征税员往往就有可能互相勾结,不按实际情况指派税额,令不少人觉得不公平,进而闹出纠纷甚至拒交税款。这种情况尤其发生在新老国民混居的村镇里,老国民们往往会形成默契,尽可能地将税负转嫁到新国民身上,这就导致了很多问题(严重的甚至还引起了地方****,但很快被镇压了),进而影响了动产税、不动产税的征收。
周申沃、海大富二人也不确定联合陆军去办这事靠不靠谱,但现在也只能死马当活马医了,能收回来一分钱是一分钱,毕竟现在财政都穷成这样了,也只能试一试了,虽然他们多半也没抱特别大的期望。
本来想今天两更的,但又去医院挂水,家里还一堆事,没能完成。
不过这是五千字大章节,双更也就六千字,大家凑合着吧。。。。。。