在青岛港耽搁了数日后，10月18日，强全胜返回了首都东方港。而就在紧接着的第二天，拉普拉塔银行行长洛佩斯、******驻东岸全权商务代表西里古联袂来访，不想再搀和这事的强全胜干脆将他们介绍给了中央委员、主官外交和贸易事务的许信。

许信对于******人的到访丝毫不感到意外，事实上他都觉得******人太能忍，来找他找得太晚了，因为显而易见的事实是******商人在秘鲁总督区渐趋边缘化，利益受到了一定程度的侵犯，他们现在才来找东岸人交涉，显然这耐心是相当不错的。

当然许信对于如何对付******人也早已经有了预案，因为这本就是执委会诸公们的一致意见，只不过此刻借由他与******人敲定而已——其实很简单，意思也和强全胜之前和******说的大同小异，那就是鼓动******人到东岸加深投资，在消化过剩资本的同时，同时得到了能够长远获取收益的项目，此外更是帮东岸共和国加深了国土开发程度，正所谓一举三得，绝对的共赢互利。

要知道，自从1627年******资本大举退出西班牙信贷市场以来，他们就已经手握巨量资金不知道该怎么办了，毕竟这年头竞争是如此地激烈，几乎每一个国家每一座城市都已经被瓜分完毕。想要给自己堪称天量的过剩资本寻找宣泄口，必须要另辟蹊径不可——如今机会不断的华夏东岸共和国显然就是这么一个价值洼地。

也许******人唯一需要担心的，就是自己的远洋航行能力不足了吧。不过仔细想想，这方面的问题其实也不大，一方面他们可以雇佣其他国家的商船，另外一方面，其实******人航海技术也是相当不错的，毕竟他们曾经也是航海先驱呢。

早在13世纪的时候，******人就已经控制了西地中海的贸易，并定期在布鲁日、伦敦、摩洛哥和意大利之间做着贸易，为他们积累了第一桶金。1291年的时候，维瓦尔迪兄弟第一次航海到了几内亚湾，为的是去寻找糖、黄金和龙血（树脂）。

******人也是第一批到达亚速尔群岛的人，早在1351年的一份******航海图上就已经标注了亚速尔群岛的4个小岛，1370年标注了7个，1385年则标注了8个，由此可见他们远在葡萄牙人之前就多次远航这里；1339年，******人抵达加那利群岛并绘制地图，兰萨洛特以自己的名字为其中一个岛命名，这是欧洲人第一次抵达这里。

后来，马德拉岛的蔗糖销售基本也是******商人一手遮天，活跃在布鲁日和里斯本的商人大部分都是******人。再后来，为西班牙远航新大陆的哥伦布就是******人，就连他远航的资金都是******银行家提供给伊莎贝拉女王的，另外为英国寻找西北航线的卡波特也是******出生的。总之，在14-16世纪，******的航海技术一直在欧洲处于领先状态，只不过后来由于与威尼斯的争霸以及本土多次被外敌入侵，导致这个国家的航海奇迹宣布终止，而在此之后，伊比利亚半岛的水手们接过了******人的旗帜，开始了对远洋的探索。

而在新的贸易航线被葡萄牙人开辟后，地中海贸易顿时一落千丈，******的实业经济也大为萧条，由此导致这个国家的资本越来越多地转向了信贷领域，并最终完全“去实业化”，成了一个令人瞩目的高利贷国家。在这之后，给西班牙国王放贷、经营新大陆特产的转口贸易成了******人的经济支柱，并一直维持到了1627年。

原本历史上的******可能就这样一直碌碌无为下去，然后就此沉沦，一如她数百年的老冤家威尼斯一样。但在这个时空，******人似乎找到了一个新的经济增长点，那就是对东岸进行投资。他们现在就像是80年代的日本，手里的支票本厚得不像话，但怀璧其罪，大祸离之不远。

这样一个国家，资本雄厚、航海技术也还算凑合，在欧洲人脉关系也不算差，但却处于衰落的边缘，正适合与东岸共和国进行全方位的合作。

当然了，东岸人对******手里的金钱不感兴趣，他们真正感兴趣的，是******人可以利用这些钱在欧洲搜罗移民、招募工匠、雇佣军人、采购物资，然后远航到海外去做任何想做的事，前期是他们自己乐意。可别小看这种能力，同样的钱在东岸手里，就绝对达不到这样的效果，也只有在欧洲根深蒂固的******人可以轻松自如地完成上述工作，东岸人一没人脉关系，二还是异教徒，根本干不了这些事。

而也正是这种能力，使得******人被东岸上层所看重，然后出于安抚他们的心思，打算引导他们到东岸的海外殖民地去投资，以加快那里的开发进度。反正那些地方都处在东岸人控制之下，******人还翻不了大浪，他们充其量攫取一些经济利益罢了，但开发好的土地、庄园