“盼了多年终于盼到了今天……”甫一见面，莫茗便向徐刚开起了玩笑。随着一整个连的富有战斗经验的官兵们的到来，南铁公司在南巴塔哥尼亚地区的地位就更加稳固了。

徐刚戴着眼镜，外表看起来就是个斯斯文文的中年男人。但正如那句人不可貌相，此君参与过东岸人几乎每一次的战争，还在本土残酷镇压过瓜拉尼人、查鲁亚人。后来，他甚至还因为在镇压土著的过程中表现出色而被调至新华夏岛，残酷杀戮、抓捕了大量贝齐米萨拉卡人，凶名昭著。

轮换回本土后，他又在进攻布宜诺斯艾利斯的战斗中，因为作风泼辣大胆而“误伤”了大量西班牙平民，这导致他被文官中的圣母派们大肆攻讦，此次在裁减后方陆军规模的大潮中不可避免地被第一个挤下了台。

不过他也不是没地可去，比如现在他就和全体官兵们转隶到了南铁公司门下，成了该公司护路队的第一批官兵。而以少校军校退役（实职上尉，退役前提了一级）的他此刻担任起了南铁公司安全部经理，事实上成了该公司“八大金刚”（八大经理）之一。

说到这里就不能不提一下南铁公司如今初步定下来的组织结构。该个最近由莫茗重新改组的大型康采恩企业有总裁一人，即莫茗（彭志成已去职），副总裁二人：金科拉和王启年（此二人仅是挂职，协调工作，不参与公司决策）。除此之外，便是八个部门经理了，即军事部（下辖护路队）、民政部、技术部、财务部、法务部、商务部、工程部和综合部。

在这其中，军事部下辖单位仅一个，是为护路队；民政部机构最庞大，下辖民政科（民政科下辖机构比较庞杂，除大量各部门专业事务人员外，还下辖兴南派出所和阿劳坎派出所两个治安机构）、宗教科、土地科、铁路交涉科（负责与西班牙王国、当地土著以及东岸本土进行各种交涉）、卫生科、教育科以及新闻科（由《南铁周报》新闻编辑部主编负责）。

除民政部外，机构最大的自然就是技术部了，下辖有内河航运科、矿山科、森林科、供应科、营业科、线路科、设计科共七个科级部门；财务部下辖会计科和赔偿抚恤科两个部门；法务部下辖法律科（法律科下辖南铁巡回法院）、狱政科（下辖戈壁滩监狱）；商务部下辖商业科，总揽南巴塔哥尼亚地区的商品销售、进出口贸易等事宜；工程部，顾名思义就是负责按照技术部给出的路线制定施工方案，并着手实施；综合部是个大杂烩，主要管一些琐碎的杂事，比如迎来送往、后勤支应、福利发放等等，辖有总务科、兴南招待所等单位。

总的来说，在莫大帅的设计中，南铁公司这种半官半民大型康采恩企业在南巴塔哥尼亚地区几乎是行使了相当部分的政府职能，即他们是以商业公司为掩护，行殖民统治之实，学的就是人家的东印度公司。也许单就权力而言不如东印度公司（没有宣战权、缔约权等国家才有的权力），但就组织机构的严密程度来说，已经超出人家太多了。

当然以上这些机构如今大部分还只存在于纸面上。南铁公司草创，无论是钱财和人员都缺得厉害，想要一一完善这些机构，远不是一朝一夕能够完成的。这需要十年如一日的持续投资和完善，不过这对资金窘迫的南铁公司来说也不是一件简单的事情。

“南铁公司这么大的企业，陆军部的同仁们可是盯得很紧啊。”看到莫茗前来迎接他，徐刚这个惯常以老资格自居的家伙顿时也跩不起来了，只见他脸上堆起了一丝笑容，快步上前握住莫茗的右手，略带恭维地说道：“彭督办曾经说过，南铁公司的创立陆军部出了大力，因此总裁这种关键性职位不能让文官来出任。他选来选去，对身边所有人都不太放心，最后还是挑了莫总裁您，呵呵，彭督办真是好眼光啊。”

南铁公司是陆军部一手推动创立的，关于这一点莫茗当然知道地很清楚。事实上当年陆军部还曾经提出过要给予南铁公司像英荷东印度公司一样的特权，但被文官们拒绝了，他们只同意南铁公司拥有两洋铁路的经营权（包含两端港口），以及铁路沿线一里格之内的附属事业经营权和部分行政权。不过作为不给予南铁公司全权的补偿，该公司的总裁被明文规定自第二任起只允许由武官担任。

“陆军部的同仁们对于总裁将兴南港确立为经营南巴塔哥尼亚地区的中心据点，非常赞赏。同时海军部的一些军官们对于兴南港规划中的现代化程度也表示惊叹，他们对奇科河沿岸码头可停泊诸如‘八月十日’号那样的大型主力战舰表示很感情趣，同时鼓励南铁公司加大投入，争取尽快将港口建成。”徐刚又向莫茗说道。

“这帮家伙，既不肯出钱，又想坐享其成，哪有这种美事。”莫茗嗤笑了一声，说道：“兴南港优先修建的是民用码头，毕竟我们这里是移民转运中心，而不是军事基地。不过给海军这帮人一些念想也好，省的他们将来歪嘴坏我们的事。嗯，听说海军还想把阿劳坎港当做规划中的第三舰队的母港，那么这个港口