镇、广灵乡、奉义乡、印月乡和恩孔乡，同样五个乡镇，但却只有不到一万人口。偏偏其县域面积还很大，地广人稀到家了。这个县的经济，无需多言，农业和畜牧业为主，未来也好不到哪里去，就那样了。

全国第209个县级行政单位通源县下辖通源镇、善阳乡、岔河乡、朱沛乡和清泰乡。五个定居乡镇生活着大概三万二千余人，农业条件还算不错，不然也养不活这么多张嘴。西班牙殖民时期遗留下来的城镇、农田、果园、牧场都充分利用了起来，东岸人接手后又投了不少人力物力，修缮了西班牙人建立的灌溉系统，将当地的河水及高山雪水资源的利用程度又抬高了一个新台阶。

对了，这个县有一些矿，主要是小型铁矿、银矿、铜矿，未来卧龙有色金属公司肯定会过来进行开采。而在此之前，当地经济就只能靠小麦、橄榄、花生、葡萄干葡萄酒、蔬菜及以之为原料的食品深加工产业来维系了。不过据说地质部目前正派遣工作队在附近活动，据说是想勘探一下，看看有没有石油、天然气资源。如果他们能有重大发现的话，未来必将成为该县重要的经济增长点。

位于通源县以北的安德县是全国第210个县。该县下辖安德镇、西楼乡、黄台乡、顺河乡四个定居点，目前大概有接近两万四千名定居人口。这个县的矿业资源比较丰富，铜、金、铅、锡、锌、钨都有，储量也不算小了，至少可以满足现阶段的工业生产需求电力事业尚未大发展的阶段，前提是能够顺利开采、精炼并运输出来。

说实话，山里的矿开采从来都不是什么难事，难的是如何运输出来。这个没别的好办法，就得靠砸钱改善交通条件，且公路都不是很好使，最好还是铁路，毕竟无论是铜矿石还是粗铜，其重量都是非常大的，靠公路运输真是累死人，成本也肯定居高不下。

只可惜东岸两大铁路公司目前经营的重心都不在这边，手头的项目也太多，债务负担沉重得直让人想把财务报表撕掉。若等他们把手头既有项目打理得差不多，然后再来修建从洛阳府到安德县、通源县等地的铁路的话，天知道要等多少年，十年、十五年还是二十年？别开玩笑了，那样还不如先修个公路凑合凑合算了。

所以说啊，要致富先修路，这话一点没错。目前想为该地区修铁路的，除了当地的县乡政府外，大概就只有陆军了，因为他们一直策划着当东、西两国爆发战争时，从安第斯山一带出偏师攻入智利，让敌人分散精力，首尾不能相顾的主意想想看吧，通源县离圣地亚哥多近，从这里出山横插一刀，当真有种神兵天降的感觉。

只可惜啊，他们没钱，在这件事上也没啥发言权，各种提议也就只能停留在口头上了。撑死了“研究研究”，不会有什么实际变化的。

与其指望修铁路事实上也很难在战争爆发前完工还不如自己先行动起来，预先在当地修建军营兵舍，囤积物资。待战争爆发后，再动员地方上的夫子通过陆路运输抢运，如此维持一支人数不太多的偏师还是有可能的。其他的都别想太多，不可能的，政务院那帮白衬衫的发展纲要不会轻易做出改变。西班牙人，还不够资格让他们这么做！