，我该怎么感谢你呢？”文雅大笑着问贾磊。

“怎么会这样？怎么会这样？……”贾磊难以置信的说。

“可是你怎么肯定……这批车不会被其他人买走了？”贾磊问，他太激动还咬到了自己的舌头。

“都知道这批货是我文少的东西，谁敢抢啊！”文雅得意的说。

贾磊听到这觉得自己以前干的那些事就像一场笑话一样可笑，一瞬间贾磊感到胸口一疼、一口血从他嘴里喷出来，然后贾磊就眼前一黑晕了过去。

＊＊＊＊＊＊＊＊

＊＊＊＊（怕屏蔽改文了，大家可以去网上找找哪里有原文，这是替换的番外资料）

毕业后，何威进了当时羊城一家汽车厂。

那是一家做汽车改装、加工的工厂。“其实毕业前我没想过搞汽车方面的工作，虽然学的是这个专业，但那时年轻人很流行自己创业，去南方、特区做生意、淘金，我当时想的是这个。”何威说。

当年，汽车一点都不热，他的师兄愿意去广标竟然是因为听说工厂里到处有冷气——不过何威最终还是来到羊城这家商用车厂。

这家组装厂当时的产品现在看来有几分可笑：将广标生产的标致皮卡单排座改成双排座销售。因为那时的中国人喜欢双排的车，能多坐人，但固执的法国人又不愿意做这样的改变，所以就把车买回去改了再卖出去，还很好卖。

当时工厂还有个非常赚钱的业务就是组装本田雅阁。雅阁当时是SKD进来，因为是配件，关税就非常低，厂里把车装配起来，再把本田的LOGO换成羊城厂的LOGO。其实，这种组装的成本只有3000块左右，但是卖出的车是30多万元。

一辆车利润很高，能赚几万块，很多人想买，供不应求。

当时这个厂组装的雅阁就是第五代雅阁，大约1993年推出的，国内应该是1994年才有第五代雅阁。

何威曾经在这个厂卖过车，他们会在资料袋里装上一个雅阁的本田车牌，提车的时候一起交给客户，很多客户一拿到车就会把本田牌重新挂上去。那车看起来和雅阁一模一样，只是车标不一样，不过当时进口的雅阁要40多万元，这种国内组装的雅阁要比纯进口的雅阁便宜10多万元。

这就是当时风行全国的“套牌车”做法。