到了，也不能说太亏。

只是在两个星期之后，小乔治将自己拟定的法案稿件交给议会审核的时候，摩托车协会去发现，这个法案和自己预想的似乎有些不同。

在摩托车协会的预想中，这是一个彻底禁止特斯拉这样的电动车在主干道上路的法案。

可是当这个法案草稿真正出现的时候，却发现禁止的是，最高速度在40公里每小时以上的两轮或三轮车。

换句话说，只要最高速度在这个范围以下的两轮或三轮车，就依然可以在主干道上面行驶了。

用发布这个法案的小乔治议员的话来说，很多东西是不能直接一刀切的，要充分考虑民众的需求。特斯拉的那起案件之所以会如此惨烈，主要原因是因为速度太快了。

那么只要速度降下来，危险性就会大大降低。如果当时双方是以40码的速度撞上的话，那不会有任何生命危险，顶多就是擦破一些皮而已，双方得安全既得到了保证，又可以让民众自由使用交通工具的权利得到保护，自由不受到侵犯。