用完早餐后，舒尔卡和部下们用行军毯裹着自己窝在角落里休息了一会儿。

虽然一阵阵寒意不断的从周围渗入，但舒尔卡很快就进入了梦乡一整天紧张的战斗没有休息，使舒尔卡随时随刻都能睡着。

但还没睡几分钟舒尔卡就被惊醒了。

是飞机的呼啸声，从声音可以听出来数量很多。

接着突然响起激烈的枪声以及各种尖啸，头顶上打得一团糟，不过因为舒尔卡等人在室内所以看不见空中发生的情况。

“这是德国人的反扑！”指导员说：“看来他们出动了许多飞机，似乎要重新夺回制空权！”

“夺回制空权？”舒尔卡听到这话感到有些奇怪。

在苏、德两军正在特维尔进行激烈的巷战的时候，制空权没有多大意义。

敌我双方都在建筑内，即便是在街道上作战，飞机也很难发挥作用。

另一方面，因为德军机场设备简陋的问题，其飞机在极寒天气下起飞作战需要很长时间的准备。

德军为什么这么做呢？

他们显然不是无的放矢。

下一秒舒尔卡就想到了原因，他二话不说就抓起电话打到了指挥部。

“上校同志！”舒尔卡说：“我们要注意河道方向！”

“河道？”这让卡图科夫有些意外。

“是的，河道！”舒尔卡说：“这是德国人要夺取制空权的原因！”

闻言卡图科夫马上就明白了。

这的确是个办法，河道上空无一物，可以使德军避开与苏军打巷战，同时河道宽度还在300到500米不等，德军装甲部队只需要掌握好距离，就可以避开只有一百米射程的火箭筒。

“他们要从河道进攻？”指导员疑惑的望向舒尔卡：“那曾经是我们的进攻路线！”

“是的！”舒尔卡回答：“但并不意味着敌人就不能用！”

谁拥有制空权谁就可以从河道方向进攻，现在，制空权很明显在有准备的德国空军手里。

“他们想干什么？”普卡雷夫问了声。

“拿下特维尔大桥！”舒尔卡回答：“然后把我们包围在这片居民区里，这样他们就可以修复铁路恢复运输了！”

“他们妄想！”指导员说。

但实际上，舒尔卡却认为德军可以做到。

原因是河道一带是开阔地，拥有制空权的德军在开阔地上显然占据着主动权。

虽然，德军因为忌惮火箭筒无法进入居民区与苏军作战，但他们却可以让苏军出不去苏军坦克只要一走出居民区就会暴露在敌人的视线下，于是飞机、40反坦克炮就会一个劲的招呼。

于是，出来一辆击毁一辆，而苏军手里的火箭筒甚至还没到射程范围。

可以说直到现在，德军才真正算是找到了一种应对火箭筒的正确的战术。

当然，这对苏军并不是好事。

过了几分钟，卡图科夫就将电话打到了舒尔卡这里。

“你是对的！”卡图科夫说：“他们从河道发起进攻，留下一支部队，主力增援特维尔大桥！”

“是！”舒尔卡应着，就下达了增援的命令。

如果苏军手里没有火箭筒的话，只怕这时就要因为兵力不足而崩溃了。

原因是他们兵力过于分散，坦克数量不多同时又行动十分缓慢，步兵很难挡住德军坦克加步兵的进攻，哪怕是巷战。

但有火箭筒，只需要几个装备火箭筒的排就可以将敌人挡住补上防线缺口，主力部队则调往桥头阵地。

当舒尔卡带着部队赶到桥头阵地时战斗已经打响了。

驻守桥头阵地的是一个坦克连另加一个步兵连，共十一辆坦克，大多是瓦伦丁和3中型。

原本判断是在桥头阵地里发生坦克战的机会不大，这两款坦克可以应付，这其中尤其是3中型，它的75炮可以很好的封锁特维尔大桥两旁的公路和铁路虽然它的射界很但铁路和公路都是固定目标，3中型完全可以对付。

问题在此时德军已夺取了制空权而桥头阵地又暴露在旷野下，德军战机一架架的俯冲下来对它们进行疯狂的轰炸。

五辆“瓦伦丁”坦克因为速度太慢无一幸免，甚至因为其履带问题还有两辆是在原地打滑没能移动被炸毁的。

另六辆3中型也被炸毁了三辆，只有三辆凭着速度躲进了居民区居民区内事先设置了一些用于隐藏坦克的地方，其实也就是用帆布撑起一片空间使空中的敌人飞行员无法发现它们，甚至有些需要机动的街道也这么做。

舒尔卡的部队就是沿着这样的街道增援至桥头阵地。

前脚刚到德军的炮火就铺天盖地的涌了上来，他们攻击的河道两侧桥头阵地附近的建筑，目的显然是打掉这些苏军可以隐藏的地方减少德军进攻的压力。