返回军营的事显然并不着急，所以舒尔卡走的不再是“最快路线”此时的苏联燃油不多，不可能因为舒尔卡一个人而单独派飞机。

不过阿卡季耶维奇还是给舒尔卡安排了一辆运送物质的汽车。

“虽然有火车开往斯大林格勒，但是你不会喜欢它的！”阿卡季耶维奇说。

舒尔卡明白阿卡季耶维奇这话的意思，搭乘苏联火车的确不是什么好体验，因为它的车厢通常都是密闭的密闭的车厢生产简单，而且不管运人运物都适合。

苏联的军用物资就是这么简单粗暴。

不过这也正常，因为是战争时期，考虑的就是怎么节省、快速怎么来，如果要区分运人和运货的车厢的话，不仅生产麻烦，运输挂载的时候也要区分，耗时、麻烦而且很容易混乱。

再加上来来回回的不停运输，所以火车车厢里不可避免的就是汗味、尿味、屎味各种病菌传染病，说不定人到达目的地了就要大病一场然后就起不来了。

相比之下汽车就舒服得多，前方驾驶室正副驾驶员开车两人轮换着开，舒尔卡就在后车厢找点空间用行军被一裹然后“呼呼”大睡就可以了，肚子饿了就在后车厢打开一箱东西美美的吃一顿。

舒尔卡很幸运，后车厢运输的是牛肉罐头和压缩饼干或许这也是阿卡季耶维奇特意安排的，并且阿卡季耶维奇还特别交待：“如果你需要的话，后车厢的食物随便享用，我已经跟军需官打过招呼了，吃了多少，到达目的地时报个数就可以！”

“谢谢，阿卡季耶维奇同志！”

“别说这个！”阿卡季耶维奇朝舒尔卡挥着手：“别忘了，我还会去找你麻烦的！”

舒尔卡当然知道，就算阿卡季耶维奇不找他“麻烦”，贝利亚也会的。

于是，行程的两天半可以说是舒尔卡最清闲的一段时间，他什么都不用考虑，只需要吃了睡睡了吃。

因为汽车走的绕过前线的远路，同时德军空中力量也集中在斯大林格勒附近实施“空中运输”，所以一路上都没有危险，汽车很顺利的到达了兹纳缅斯克。

舒尔卡需要在这里转车，因为这些物资是运往斯大林格勒的，这一点阿卡季耶维奇交待过驾驶员，所以驾驶员在分叉路时就停下车并用力拍着车厢板，叫道：“起来，我们总算把你这个驻虫运到目的地了！”

显然，驾驶员知道舒尔卡一路都在后车厢里大吃大喝，他们对此很不爽。

他们不爽当然是有道理的，因为身为驾驶员的他们只能啃黑面包，而且还是饥一顿饱一顿的，为的就是能将尽可能多的物资运送到前线。

可后车厢里居然有一个“驻虫”，在他们运送物资的同时这个“驻虫”就在后面大吃大喝，物资也随之越来越少，这让两个驾驶员心里很不平衡。

又因为交待这趟行程的是内务部的人，所以驾驶员一路上都敢怒不敢言，直到现在要解脱了才忍不住发了句牢骚。

舒尔卡在后车厢睡得迷迷糊糊的被吵醒，听到叫声后就收起行军被跳下车。

“这是哪里，同志？”舒尔卡问，他有点搞不清状况了。

“兹纳缅斯克！”驾驶员朝左侧那条街扬了扬头，说道：“沿着这个方向走，你就会到达你想要去的火车站了，希望你接下来不会吃光一节车厢的食物！”

“他们应该把你跟弹药关在一起！”副驾驶员说：“这样你就能吃更多了！”

“谢谢！”舒尔卡笑着回答，然后有些手忙脚乱的戴上了军帽。

直到这时副驾驶室似乎才认出舒尔卡，不由吃惊得张大了嘴巴，刚要说什么驾驶员已一脚油门驾着车飞驰而去。

“瓦休克同志！”副驾驶有些不敢相信的说：“我没看错吧！”

“看错什么？”

“刚才那个家伙他是舒尔卡！”

“你说什么？那个驻虫？这不可能？你一定是眼花了！”

“不，瓦休克！”副驾驶很肯定的说：“他是舒尔卡！”

说着，副驾驶从口袋里掏出一份报纸，指着图片的人说：“我确定，就是他！天哪，他在我们的后车厢两天半，整整两天半，我居然我居然没能跟他说上一句话！”

“你说了，韦涅季克特！”

“什么？”

“你说他是个驻虫！”说着驾驶员哈哈大笑起来。

副驾驶员则翻着白眼一副生无可恋的样子。

兹纳缅斯克火车站。

这个火车站原本只是一个不大的转运站，原因是过了伏尔加河就是斯大林格勒，而斯大林格勒才是最重要的中转站，那里有两个通往不同方向的大型火车站。

但因为斯大林格勒正处于激烈的交战状态，火车站当然无法正常运作，于是兹纳缅斯克火车站就变成了支援前线的最大、最重要的火车站。

很明显，这里已经被