清障步兵在前方开路，坦克在后头一边掩护一边前进，偶尔还会步兵打出的曳光弹的方向开上几炮。

此时的近卫坦克第1旅对步坦协同这样的战斗已经习以为常了，即便是在这时候还十分困难的坦克夜战能力也是如此。

地雷被清除，路障被拉开这些东西在夜里实施起来似乎更方便，因为清障步兵可以在黑暗中作业，不会像白天那样成为敌人的靶子。

接着就是铁丝网。

这个也不困难，只需要将从两端剪断，绑上吊绳然后就可以从旁边拖走。

甚至有经验的老兵还会利用这些铁丝网排雷，他们用吊绳拖着成捆的铁丝网经过疑似有雷的地方，铁丝网的重量就足以将反步兵地雷引爆。

至于反坦克地雷，这玩意不灵敏，甚至整个人站上去都无法将其引爆如果能引爆就炸不着坦克了，所以只需要用军刺找到它并将它挖出来就可以，收着还可以用来对付敌人的坦克。

接着是反坦克壕。

不过这反坦克壕其实并不能算是反坦克壕。

反坦克壕其实没有一定的标准，原因是它们要对付的坦克长度不一样、越障能力也不一样，所以要求也不一样。

如果对付的是那种连水泥墩子都过不去的坦克，反坦克壕就只需要挖一个小坑，而具有讽刺意味的是这样的坦克在现代居然敢号称亚洲第一。

通常情况下，反坦克壕宽度都要超过所针对坦克车身的一半。

比如德军要对付的是苏军34坦克，而34坦克车长61米，那么反坦克壕无论如何都得超过3米，否则坦克只要前后重量一样大多都能跨越。

深度则由坦克履带高度及越障性能决定，一般在三米左右。

而德军构筑的反坦克壕其宽度是够了，大约有四米左右，但深度只有两米，而且还有一部份是积雪。

这些是卡图科夫从前方得到的情报。

卡图科夫为此还松了一口气：“他们的反坦克壕挡不住我们，深度不够！”

顿了下，卡图科夫又补充道：“也许是冻土的原因，他们短时间内没法完成！虽然他们逼迫占科伊百姓为他们挖掘！”

可以看得出来，卡图科夫最担心的还是这道反坦克壕。

这其实情有可原，因为所有的这些东西就是反坦克壕最麻烦如果他们能成功的构筑一道符合要求的反坦克壕，再加上容易打滑的冰雪和冻土，坦克的确很难跨越。

到时就需要工兵在敌人的炮火下施工，而且还只能从施工的几处前进，很容易遭到敌人的集火打击。

正因为这样，卡图科夫才会在听到这情报后暗松一口气。

但舒尔卡却认为这件事没那么简单。

就算德国人因为时间问题没能完成这道反坦克壕，他们也完全有时间撤回占科伊组织巷战，毕竟他们也清楚一道挡不住敌人坦克的反坦克壕就跟没有区别不大。

但德国人却没有这么做，他们依旧选择在这道防线上坚守。

这或许也就说明他们还有其它的倚仗。

舒尔卡举起望远镜望向前线，那里正照明弹你来我往的打来打去亮成一片，时不时的还会爆出几团炮弹炸开的火球。

苏军的坦克正在照明弹的光线下越过反坦克壕就像卡图科夫说的，反坦克壕挡不住它们。

但就在这时，突然一辆34被命中化为了一团火球。

初时舒尔卡还以为那只是意外，就像之前所说的，战场什么意外都有可能发生，大口径榴弹炮恰好命中，或者反坦克炮之类的。

但很快舒尔卡就发现有些不对劲了，因为正在越壕的34坦克一辆接着一辆的被摧毁，其中有些甚至整个炮塔都被掀翻落到十几米外。

卡图科夫显然也注意到这一点，他忍不住骂了声：“去他妈的，88防空炮！”

“不，那可能不是88防空炮！”舒尔卡说：“现在是黑夜，而88防空炮体形巨大！”

卡图科夫很快就明白舒尔卡的意思。

虽然88防空炮可以在一公里外击穿34，问题是在夜色里炮手无法看到一公里外的目标。

如果距离近到炮手能观察到目标的话，那么88防空炮巨大的炮身又无所循形，它很快就会成为苏军火力的靶子。

“那又会是什么？”卡图科夫疑惑的问了声。

“我不知道，上校！”舒尔卡说：“不过我认为这很有可能就是德军敢在野外构筑防线与我们对抗的原因！”

卡图科夫不由一愣，再次举起望远镜朝前望，但除了34又被摧毁几辆外什么也没看到。

“上校！”这时守在电话旁的通讯员朝这边叫道：“扎哈卡维奇同志电话！”

卡图科夫马上收起望远镜跑上前去接过话筒。

“什么？你确定？”

“知道是什么