，拉法在赛道上不见得比5更强。”

“对，可以合法上路的超跑，跟专门的赛道版还是有区别的。”

“现在下面有5辆专业赛道车，1辆同级别的迈凯伦P1，1辆GT3级别的改装车，圈速都不差。”

“而且拉法又多出将近50公斤的配重，差不多可以弥平技术优势了。”

“开玩笑，车神的视频你没看过？50公斤就想弥平？”

“但是，拉法不能像G65那样漂移，车神上次的策略不能再用，你承认么？”

“没毛病，车神的拉力技术在拉法上体现不出来的，对赛道的熟悉程度更重要，我看车神悬！”

“你们对真正的技术一无所知！细节啊，兄弟们！”

“要不要赌点什么？！”

“来啊，who怕who？”

比赛还未开始，看台上倒是先吵成一团。

不过这就是赛车的魅力，没本事下场，看着也能跟着爽。

汪大少更爽。

油门踩起来，排气管发出轰轰轰的声浪。

正好前面是一辆保时捷，声浪是“呜呜呜”的闷响。

汪言突然有点想笑，问初新：“小新姐，你喜欢哪种声音？嗷嗷叫的，还是噗噗响的？”

初新正紧张得直攥拳头，闻言一愣。

隔好一会儿，突然一拳砸过来：“臭弟弟！小流氓！”

汪言简直都无语了。

姐，你是个神人啊……

论脑补，我墙都不服，只服你！

眼看着头车终于咆哮着冲出去，汪言深深吸一口气，回手摸摸她的头盔，大笑提醒。

“小新姐，坐好，抓稳……弟弟带你飞！”

当拉法弹射出去的时候，初新大脑里一片空白，感觉真的像是在飞。

在看台的高空视野中，拉法的起步加速就很凶，比之前的所有车都凶。

切进第一个弯道时，堪称是一个极限的弧度。

贴着外道切进去，贴着弯心路基过去，再贴着外道边缘摆正车头……

出弯再加一脚油门，和前车竟然已经并驾齐驱！

观众席陡然爆出一阵惊呼。

“卧槽！帅啊！谁说车神不会跑抓地的？！”

“快看看快看看，第一个弯道的极限过弯速度是多少来着？！”

“不用看，我记得很清楚，T1螺旋弯，166.5公里/小时！”

“技术台干屁呢？！数据怎么还没出来？！”

掌控技术台的工作人员经验丰富，太知道大家想要看什么了，很快，大屏幕上飘出号车的技术数据。

过弯均速：150.7公里/小时!

看台上顿时疯了。

剩下那16公里/小时的差距，完全是车辆性能的因素，不是F1赛车，是不可能接近那个极限的。

理论上讲，150.7，已经跑出拉法的极限！

“尼玛币啊！拉法这么强的吗？！”

“是特么车神强好不好？！”

“跪了！TC、车身稳定全关，ABS全开，这尼玛是在拿命玩啊？”

“新新的车换热熔胎没有？”

“肯定没有啊！她没事换胎干嘛？今天是临时起意要跑赛道的。”

“我去……服了……”

外面嗷嗷一顿叫唤，车里，初新正强忍着不要叫。

赛道的路面足够平整，但赛道设计之初，便有坡道、高地落差、路面倾角、以及路边摩擦带。

车速上百以后，减震性能不够好的车，仍旧会感到颠簸。

拉法就不是一辆减震性能很好的车。

现在，最高时速被汪言一上来就飙到10出头，初新坐在副驾驶上，感受着扑面而来的空气、承受着突如其来的一下一下的颠簸，整颗心瞬间就吊到嗓子眼，感觉……

感觉就像是大海里的一艘小船，被狂风巨浪挟裹着，晃悠着，震颤着……

眼睛水汪汪的，浑身僵硬，绷紧，内里却又软绵绵的。。

嗷嗷叫还是轻轻哼？

这是一个严肃的问题。