米柱看见机关机也冒出来了，心下甚是欣慰，有了这神器，还怕野猪皮的铁骑？他的力量正式强大到撬动下的地方。

米柱手撕张若定，斥退惠世扬，四大商会会长惊骇莫名，生怕米柱下一个拿他们开刀，纷纷的表示了诚意，愿意与米利坚合作，米利坚可以用同等进货价，买到任何一种商品，双方也展开了多项合作，前景一片大好。

至于刘守仁和黄诚平，查无罪，福建巡抚李逢春让他们官复原位，再次执掌泉州府和漳州府，刘守仁向米柱拍胸口道：“只要大人一声令下，赴汤蹈火，在所不辞。”

黄诚平更是道：“下官将同安县也划入租界。”

下门租界因为朝廷反对声音极大，不能成行，但并不妨碍什么事？工部局设立在澎湖巡抚司，在下门区域，工部局的命令是至高命令，无人敢违抗。

而刘守仁和黄诚平更是“破了身子，坏了名声”，成为公认的东厂走狗，他们做事，更无顾忌，直接的为工部局效力了。

东南海商们拥有巨大的能量和人脉资源，在地方官府底层，各大巡检司、水寨、税卡几乎都是他们的人，他们一旦不干，就是上峰下死命令也没有用，这叫任你官清似水，我自吏滑如油，杀了一个我，还有千千万万个我。

在这种情况之下，米柱召开米利坚董事会议，同意稀释股权，扩大招股，他们拿出了百分之十四的股份，让给当地七大家族认购，如此一来，大伙儿由敌对变成合作关系，这就利益均沾，与皇家合伙做生意，还有什么好担心的，在大明的这些海商中，谁人没有听过东印度公司之名，这可是控制一个国家贸易的巨无霸，为了加入这公司，2的股份可是抢破了头，付出了巨大的代价，才能拥有，这让他们成为了皇商之一。

米利坚的好处在于，他们有皇商的资格身份，但并不归司礼监管，由他们这些董事股东们负责，这些都是商业精英，没有官方的介入，他们会处理得更好。

米柱在稀释股权，寻找新的合作伙伴时，十分注意一点，他们只找一些背景强大的海商们合作，对于以代表大地主利益的东林党家族们，他们是拒之门外。

开玩笑，他们有背景，米柱他们的背景更加大，这些人爪牙们被拉走，变成了无牙老虎，米柱懒得甩他们，论背景，他更强大，他是皇帝的代言人，又有两大机构在手，斗起来吃亏的肯定是他们，米柱的米利坚不分他们一杯羹，就是情理之郑

米柱的做法像是在河东一样，不用有官方背景的，尽量与大商团们合作，连韩爌的面子他们都不给，更不用这其它的人了，他要的是货源和渠道，而不是背景，在大明与人斗背景，谁人斗得赢他？他才是最有背景，最横行霸道的人。

至此，米柱在闽地的任务和布局，基本完成，铺设好渠道，就可以对大明进行放血治疗了。

米柱还去澎湖检阅了一下强大的黑水舰队，这是东亚最强的舰队，最强的火力，最大的吨位，就是分出了吕宋舰队，他依然是最强大的，如果不是米柱在前世参观过明斯克号航母，辽宁号航母，一定会震摄于他巨大的身姿和火力，而现在，他只是：“不错！还行！海军必须成立一个专门的部门，开发和研制最新的战舰。”

作为海军总司令，李旦一身蟒袍，显得神采奕奕，十分硬朗，他道：”成祖时代就有两千料福船，现在大多失传，但是老夫手中是有制造图纸。”

若非当了米柱的岳父，他真不敢在米柱面前自称老夫。

福船，福建沿海一带尖底古海船的统称，上阔下窄，首尖尾宽两头翘，其甲板平坦，龙骨厚实，结构坚固吃水深，容量多，善于装载，稳定性好，抗风力强，适于远洋。

而福船之所以具有如此多的优点，和其中最重要、最关键的两项传统造船技艺和结构形式密不可分，一为水密隔舱，一为多重板和鱼鳞式搭接。

料是当时流行的用来表示舟船大的一种计量单位二千料海船总长612米，最大宽138米，型深489米满载时，水线长53米，水线宽13米，吃水深度为39米，帆装、给养、武器、人员、货物等及船之身质量总共可达1170吨。

在没有钢铁龙骨和钢铁焊接的时代，造起过五十米的大船，是十分复杂艰巨的工程，是这个时代的航空母舰，就是号称巨无霸的盖伦舰，也只有四十米，它是木制风帆时代的巅峰之作。

不过米柱对于这样的巨舰兴趣不大，这样粗大笨重的巨舰，速度慢，火力，更像是海上移动的船只，作为运输舰和补级舰是没有问题的但作为主力战舰，有些不实际了。

这百年来，主要是两个领域的技术进步产生了最初形态的战列舰：一是冶金技术的提高使前装滑膛炮逐渐成为一种可靠的武器二是航海技术的发展使人们能够建造较大的船只，以风力而不是人力航校

于是出现了装备许多火炮的大帆船，海战的战术随之发生了剧烈的变革，