他整个人被压在座椅上承受着战机持续加速的过载，突然周遭安静了下来，于是他不用去看空速表都能知道已经超音速了——声音全被甩到了身后哪里还有噪音……

亚音速飞行的时候耳边轰隆隆的，超音速飞行安静许多就是这个道理。

当然，通过机体传来的声音，比如风噪，比如发动机高工况工作时产生的震动，这些是能听到的。战机向外界发出的声音，座舱里的飞行员是听不到的。李战喜欢飙超音速也有喜欢座舱安静一些这么一个次要因素。

机载雷达持续工作着，开始那三十秒里李战还能从雷达显示屏里看到两个以高达五马赫速度飞行的怪物空弹，雷达波发射面积极少，然后就什么都看不到了。理论上有最远一百五十公里探测距离的机载雷达在实际使用过程中对空空导弹这一类小目标的探测距离仅数十公里。

很快李战的注意力就集中在飞行上了。

一万两千米的高度，持续加力加速中的战机空速迅速飙升到一点八马赫，继而出现加速峰值，然后缓慢回落，但一直顽强的加速中。李战看到两翼极目之外的些许云朵居然在向后跑。往常同样距离的云是不动的，可见这一次飙极速所带来的全新的观感上的变化。

SU-27SK理论上的高空最大速度达到了二点三五马赫，那是两千八百公里每小时的高速了，可是那是无外挂的情况下才能达到的极速。现在翼下还有四枚空空导弹，李战不知道最终战机能达到一个什么样的速度。

意外情况出现了，当规定的加力运行时间快到的时候，李战发现空速才爬到两千三百公里每小时，还不到二马赫。

为了节约发动机寿命，能不开加力就不开加力，如果要开加力一定要按照规定时间来。运行时间超出了会加速消耗发动机的寿命。

这也是大家说李战开飞机费发动机的原因——动不动就开加力飙超音速。

李战犹豫了。

我是保持加力呢还会先关掉再打开？

思考了一秒钟，他决定什么也不干，保持发动机加力推进状态。

机身颤抖的频率越来越高了，幅度也越来越大。李战没有紧张，这是正常现象。当初他开037号歼-7EGG的时候，感觉飞机都要散架了抖动得操纵杆都开抓不住不也照样飙。他知道，飞机没那么不耐操。

老毛子的东西粗糙是粗糙，但还算是皮实耐用。SU-27SK就是战斗机中的AK-47，且能把玩一阵子也散不了。

蓝军的防空阵地搜索雷达发现了李战，然后震惊地发现目标正在以一种他们从来没有见过的速度狂飙。此时，02号SU-27SK的速度已经达到了两千五百公里每小时了！

李战关掉了加力，因为他发现加速度已经基本没有了，再硬撑下去他很担心两发停车坐爱枫林晚。

再一次，机翼下还挂着四枚空空导弹呢！

鬼知道他是怎么在有挂载的情况下把速度飙到两马赫的！

怪物导弹在卫星中继引导、地面站辅助引导下成功地看到了目标。那是两架模拟F-16布拉克战斗机的陆军模拟蓝军部队放飞的高性能靶机。他们在三百公里外的空域优哉游哉的巡弋，而且是在四号地区之外，想破脑袋也想不到红军居然有射程高达三百公里的超远程空空导弹！

当怪物空弹扑到三十多公里的位置且导引头的主动雷达开启确认目标信号完成锁定，模拟F-16布拉克战斗机的高性能靶机的雷达告警器蜂鸣起来之后，他们先是不解，然而是惊恐。

但是为时已晚了。

怪物空弹的外部发动机脱落，主发动机点火启动，推动导弹迅速加速超过五马赫，继而第一级固体火箭脱离，第二级固体火箭点火，此时长达六米的怪物空弹居然变成了格斗导弹模样！

能扛四十个G的过载，速度超过五马赫，距离拉近到了二十公里。

尘世间没有任何飞行器能够在这样的条件下躲过怪物导弹的追杀了。

李战紧赶慢赶终于也没赶上用机载雷达捕捉靶机，他也无法看到一百多公里外的战场，只能在最后底线的位置放慢了速度，用机载雷达扫描前半球的空域——鬼影都没一个。

说明靶机已经被击落了。

这个结果让李战内心震撼不已。