机械感知状态的方文，即刻对全局进行了解。

日方有5个战斗小组，最前方有两组，各有三架，后方正在赶来轮换的还有三组。

一共有17架九五式战机。

这也是己方能吃下的最大分量，必须得快不然天津方面大规模飞机起飞支援，那就危险了。

他调转机身，向右，带着泰山航空队锁定了右侧三架敌机作为目标。

天津支队的12架飞机则飞往左侧，准备先吃掉另外三架。

两边同时展开了战斗。

面对数量比自己多的敌机，日军战机并没有后退。

实际上，他们根本来不及转向逃离，多个方位已经被敌人封锁。

从没想过自己会被数量更多的华夏战机包围，让他们惊慌不已。

在此情况下，这些日军战机做出了不同反应。

有的降下机身，试图穿过包围圈下层逃离，有的直接迎上对射。

对于这些行为，两个航空队的飞行员应对手段也不一样。

泰山航空队的飞行员，经历过西班牙空战和南苑空战，拥有了丰富的应战经验。

他们狡猾的绕开了试图同归于尽的敌机，先解决掉俯冲逃离的家伙，然后在回来对付他。

8对3的情况下，很轻松的解决掉其中两架，另外一架慌不择路的俯冲低空飞行，结果导致失速，撞在一座土丘上。

短短十分钟时间，战斗已经解决。

而另一边，12架霍克三包围了九五式战斗机。

这是两款性能相差不大的双翼机之间的战斗。

他们吸收了方文传授的空战经验，同样回避了拼刺刀的行为，而是选择两翼战机发动主攻。

在机枪扫射下，一架敌机中弹，机身冒着黑烟坠落在华北平原大地上。

另外两架更加疯狂，各自咬死了一架霍克三，试图依靠速度优势死咬不放同归于尽。

这种不要命的打发，让被盯住的两位少爷兵飞行员慌了。

他们脱离了阵型躲避，将包围圈让出缺口。

这也给了敌人生机，两架敌机立刻试图从缺口逃出去。

其中一架在逃离过程中被击落，另一架却成功逃出了绝杀。

如此失误，还是12比3的围攻，属实有点让人遗憾。

但现在，却顾不上这些。

后方的11架敌机，并没选择撤退，而是一起杀了过来。

但这次，他们阵型分的很散，不可能再像之前那样围攻。

显然，对方做的应对战术是托住方文他们，只要过半个小时，天津那边就能派出更多的飞机围剿。

如此战术，肯定是提前预设的，方文这边也有对策。

那就是在最后十分钟内，发动一波攻击，能吃下多少就到少，十分钟后立刻撤退。

随即，泰山航空队阵型也出现变化，22一组，相互策应，向敌机飞去。

方文和僚机樊伯生盯上了一架九五式。

他这次主要是辅助，由航空队中战斗能力稍差的樊伯生来进攻，以提高其战斗经验。

一直没有实现单独击落敌机的樊伯生，这次表现的非常英勇。

他熟练的绕过了敌机，以灵活度咬住对方。

意识到被追尾的敌机，顿时慌了，尾部被追击，意味着离死不远。

他在死亡压力下，不顾九五式的性能，强行大角度下降高度。

这种高角度的改变机位，对双翼机来说是非常危险的，它的机翼因此产生了强阻力，而导致破损。

其后方追击的樊伯生却灵活的驾驶伊尔16下降，以俯冲追击的角度，发射出致命的20毫米机炮弹。

顿时，敌机化作一团火焰爆燃。

樊伯生完成了单杀，泰山航空队所有的飞行员都有了自己单独击落敌机的荣誉。

这时，时间已经过去6分钟。

方文通过机械感知获得雷达索敌的情况。

近处的反馈是目前空中作战的敌我双方飞机，而更远处，却有许多反馈出现。

显然，敌人的反应远比计划中的还要迅速，此地不可久留，该撤退了。

他作为行动指挥，通过密电指令让泰山航空队不管是否结束战斗，都要全员归队。

接到命令的泰山航空队飞行员，实际上已经通过犀利的空战技术，结束了战斗，就算没有击落对手的，目标也已经逃离。

他们立即归队，转向返航。

这也是对天津支队的国民空军飞行员做出的警示，是行动前约定好的。

发现方文开始撤退的高队长立刻警觉，他也主动做出表率，转向飞去。

他的行为，引起友机的注意，也发现了泰山航空队的返航行为，随即，这边也停止了攻击