返回288,护航队拦截九七式侦察机,水云二型飞机设计  民国:王牌飞行员首页

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1937年3月初。

因为泰山航空护航队的出现,天津上空有十天没看到日军飞机了。

但城里并不安稳。

几天前,一伙人抢劫了天津海关仓库,这事闹得很大,英国人少有的向日方提出抗议。

显然,英国人虽然没说具体情况,却已经用行动证明是日方干得。

天津本地的报纸刊发了一篇文章,直接指明是由日方指使的日韩浪人动手抢劫。

奈何如今日方势大,曾经从前清就开始经营海关的英国人,这次也只是用外交辞令表达愤怒。

如今的北方,各国资产都在撤离,就连英国人也准备将剩下的驻军带走。

大家都有一种山雨欲来风满楼的感觉了。

而也就是这段时间,在东北的伪满洲国那位皇帝宣布了《帝位继承法》。

这事,还没传开,消息渠道灵通的方文却先知道了。

..........

济南机场。

方文亲自坐镇,等待着可能出现的紧急情况,日军飞机肯定不会就此屈服,泰山航空护航队与日军飞机的遭遇随时都会出现。

在没事的时候,他会看上海送来的情报。

今天看的关于伪满洲《帝位继承法》的详细内容。

《帝位继承法》明确规定:父死子继、兄终弟及。

也就是说,溥皇帝死后皇位由儿子继承,没有儿子则由弟弟或弟弟的儿子继承,具体人选由日本天皇选定,而溥只能接受结果不能反对。

这不就是明摆着吗,日方只是想要前清的名分,等弄出一个带有日本血脉的皇子,估计就得凶多吉少了。

方文不由思绪。

这前清的末代皇帝可算是羊入虎口了,真要是收了日本女人,生出了日本血脉的孩子,可就危险了。

就算是他明白其中危险,可他弟弟更容易被控制,据说他弟弟的日本妻子怀孕,才有了这个《帝位继承法》的出现。

这一步步的,日本侵略者对华夏没有任何善念,只想着赶尽杀绝。

放下情报,方文起身,走到甲2号飞机库。

那里停着海河航线失事的那架水上飞机。

因为右侧机翼受损,勉强飞回济南后,正在进行更细致的检修。

方文来这里与飞机制造厂的机械师交谈。

“发现问题了吗?”

“主要是机翼的结构问题,在失速的情况下,很难保持平衡。”机械师回道。

一场事故,引出了水云一型的飞机设计问题。

当初设计水云一型,理念是简单实用,以低速和好操作来加速国内飞行器市场的普及率。

但这种设计却没有兼顾到平衡性,一旦出现紧急避险的情况,飞机在大幅度变向或者升降都会引起失速危险。

方文不由在考虑,要不要设计下一代水上飞机版本,让平衡性更好。

这也是为了炮舰机考虑的,未来的低空空战,也需要一定的操作空间,低速飞机不能光是简单实用就行。

该怎么设计新的水上飞机型号呢?

方文在思考中,灵感不是随便就能有的,至少现在他还没有眉目。

这时,机场中突然传出警笛声,刺耳的声音代表着巡航飞机遇到了紧急情况。

方文立刻小跑出去,高声道:“第一组巡航队起飞协助,祁保谦快准备。”

泰山航空护航队一共4组巡航队,方文是第一组巡航队,红军飞行员祁保谦是他的僚机。

两人快速跑到停机处,登上各自的战机。

方文驾驶伯劳号先驶入跑道,迅速起飞,祁保谦的伊尔16也随后飞向天空。

两架飞机直接飞向东北处的海河巡航地,距离在260公里左右,40分钟后可以抵达。

在飞行中,方文随时注意着密电装置,只要没有传出更高级别的警报,就代表还没到交战的状态。

但密电发回的情况看,也不太妙。

日方这次派了4架飞机过来,光凭两架巡航飞机是拦不住他们的。

按照制定的一机盯一机的策略,至少有两架飞机越过了拦截。

方文心中一沉,现在是在华北领空,下面的人都看着呢,泰山航空护航队的第一次遭遇可不能输了。

..........

天津以北,海河流域上空。

翟孝君和邵得庆的第三巡航队遭遇了日军战机。

华侨飞行员翟孝君和红军飞行员邵得庆面对4架日军战机,以少对多的情况下,毫不畏惧。

他们按照事先设定的要求,一人盯住了一架飞机,借助伊尔16的性能,紧紧跟着不放。

这是一场空中狗斗预演,双方都没有开火,只是相互追逐咬尾。


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