驶He.51战斗机逃脱的德国飞行员，这种实力很强的飞行员，在以后的战斗中必然不会少，这对于他和泰山精锐航空队飞行员来说都是巨大的挑战。

想到这里，方文深吸一口气，来西班牙的实战训练，越来越刺激了。

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11月16日。

国际纵队开始向西调兵。

亚洲航空队也开始行动。

改装过的波音247油料机，临时充当了运输机，向瓦伦西亚运输国际纵队战士，以及运输军用物资。

方文驾驶伯劳号带领三架改装后的伊尔16，保护运输机，同时进行空中巡航。

飞机编队从阿尔巴塞特基地起飞，向西飞去。

作为领队的方文，开启机械感知，带头飞行。

编队飞行3个小时，即将抵达瓦伦西亚，机械感知状态的方文从雷达中发现了大量的空中预警信号。

整个瓦伦西亚的上空，有上百架飞机，正在空中激战。

这是方文第一次遇到的大规模空战，就算是他，也不免心跳加速，激动起来。

他立刻发出密电指令。

让波音247立刻降落，自己则和三架僚机进行掩护。

接到指令的波音247降低高度，向瓦伦西亚北侧的军用机场飞去。

距离只有100公里，很快便抵达了。

可就在运输机降落时，南方飞来了新的敌方战机编队。

一共6架He.51战斗机，还有两架Ju.52运输机改装的轰炸机。

从其航向看，竟然是准备轰炸军用机场的。

这可不行，方文立即下达新的密电指令。

随即，三架僚机与伯劳号组成三角阵型，向着对方迎面飞去。

4对8，一场性能与数量的对决展开。

面对方文带领的亚洲航空队挑衅，对方立即展开反应。

He.51战斗机护航队，分出了4架，竟然想要1对1与方文他们单挑。

这种行动，过于大胆，也将受到致命的惩罚。

对此，方文当然不会放过这个好机会，他下达了联合作战指令，指挥战斗机编队进行分队包抄。

顿时，4架高速战机22分散，左右散开，高速机动飞行向敌方侧翼。

这是，与He.51战斗机战斗过后的经验之举，双翼机在迂回转向方面的灵活性比单翼机差很多。

就这一个战术变化，让亚洲航空队获得了巨大优势，左右包抄到敌方侧翼。

并且两两协同发动了攻击。

20毫米机炮的弹链射出，形成了死亡交叉，顿时射穿了一架He.51战斗机。

这架战斗机连规避动作都没来得及做出，就被撕裂成碎片，在空中爆燃。、

面对如此突然的噩耗，剩下三架He.51战斗机立刻战术规避动作，三架飞机分向不同的高度，方向，试图现行脱离这个危险区域，然后再行寻找进攻机会。

他们这种操作，对于一对一的空战，有极好的效果，可这次却面对协同作战的亚洲航空队，以及技术超群的方文。

只见，收到指令的三架僚机紧追一架He.51战斗机飞去，展开了围杀模式，以他们的速度和交叉集火，那架飞机估计是在劫难逃了。

而同时，方文驾驶的伯劳号主机，突然在空中来了个横滚式飞行，在空中完成急速翻滚转向，杀向另一架He.51战斗机。