返回180,维也纳连环枪击事件,捡漏法航飞行员  民国:王牌飞行员首页

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债是硬通货,可以换成任何东西,算是飞机设计资料外又一收获。

看完这些东西,方文该做行动分润了。

他将70万美元债券中取出两叠,交给两人。

“每人十万美元,算是这次的酬劳。”

印第安纳满脸喜色接收了,为了调回美国本土,他不光花掉了自己的积蓄和分润,还欠了方文的大人情,身上早就穷得叮当响,有了这笔钱,至少不用为了没有应急储蓄而担心。

林水旺却将债券推回去。

“我不要,用来打日本人吧。上次你给的钱,让我阿姆以后可以安心养老,已经够用了。”

方文点头,将债券收回,又取出那份协议给印第安纳。

“你看看这个。”

印第安纳看完协议,不禁露出笑容:“他们想到太好了,根本不可能实现。”

连印第安纳这种情报人员都不相信。

方文却知道,未来两家,还有意大利会建立轴心国向全世界发动疯狂的战争。

他回道:“你将这份协议上报吧,或许上面会认为有情报价值呢。”

“可我要是上报了,怎么解释来源?”印第安纳不禁问道。

是啊,要是将这份协议上报,有没有效果不知道,但这次行动将会因此充满了破绽。

方文不禁想到了去年自己在报纸上发表的那篇文章,至今还没人相信文章中描述的一切。

更何况这个看似天方夜谭的计划呢。

毕竟就算到二战结束,日本人都没有完成计划中的一切,德国更是没有占领英属印度。

这么想了后方文释然。

为了保守这次行动的秘密,他将协议和箱子全部找了个地方烧毁毁灭了证据。

然后偷偷进入705,将无线窃听装置取回来。

一切做完后,三人还在维也纳过夜,并平静的接受了警员的询问。

没人怀疑他们。

那天街上没人,看到小汽车的日本人,黑帮,纳粹行动组全都死了,唯一的幸存者是那位在容克斯任职的纳粹,可他自始至终都没有与方文他们接触过,就算治疗好了也不知道到底发生了什么。

第二天,飞机从维也纳机场起飞,返回了巴黎。

.........

方文回到巴黎,又逗留了一周。

这一周,要招募一批因为法航成立而失业的飞行员。

这些飞行员刚失业,对于海外工作并没有太多介意,再加上丰厚的薪水也就同意了。

方文对于招募要求,只有一个。

那就是可以驾驶波音247和d.332。

这个要求还是有一定难度的,两种飞机性能都是目前民航中最好的,要求上也高很多。

他用的是同机飞行,副驾驶操作测试、

要不是知道这批飞行员都有比较丰富的架势经验,方文还不敢用这种方式进行测试。

经过一番测试后,技术最好的一批飞行员选出。

他们与方文的搭档飞行测试中,都可以进行合格的飞行操作,以后只要对两种型号的飞机有更多了解即可。

这批飞行员让方文很满意,他决定回国后立刻着手亚欧航班的开设。

至此,首次亚欧80天环游的返程开始了。

两架飞机在机场跑道边待命。

一架波音247,一架d332。

方文驾驶d332,乘客:空乘人员程大有,乘客柏则善,顾兴祚、戴士髦、林水旺、印第安纳、还有3位法籍飞行员。

波音247那边,则由名叫保罗的飞行员驾驶,同时载有飞行员4名。

两架飞机将采用组队飞行的方式,一同起飞,有方文作为领机,在前方带领,波音247则保持300公里每小时的速度跟在后面。

这样就相当于完成了一次欧亚航程,也给未来的亚欧航线飞行提前提供一些驾驶经验。

于是,两架飞机从巴黎起飞,罗马中转,安卡拉中转,德黑兰中转(印第安纳下机),到了喀布尔。

可到这里,却发生了一件当地大事,让方文不得不暂时停留一天。

老国王去世了。

想要签订航线中转协议,需要和新国王见一面。


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