按照35.99万的价格计算，这就是接近11个亿的订单。

看着王川富气急败坏的样子，反而是连续几天表现不佳的何隆智商回归了正常水平。

“理想汽车背靠神陀电能以及威旺电动车辆。这么两家大公司，对于老百姓来说可能没有什么了解，但对于政府来说，这么大产值的两个公司就是最好的信用背书。”

“我昨天看了理想汽车关于出租车换电的协议方案，整体法律框架非常的完善，也不存在任何的漏洞，这说明他们是真心实意的要推广这个电池更换计划。”

“换电！”

王川富拍了拍桌子，突然好像受到了什么启发一样说道：“对方这是给出租车换电。”

“如果我们把所有的电动汽车换电都执行起来呢？”

“我们的比亚迪e6很明显已经失败了。有那么几款完全针对我们e6的产品在，那么E6就别想着出头。”

“如果我们给所有车执行换电，都不用客户直接充电，这是不是也解决了续航焦虑的问题？”

“如果换电跟加油一样方便，我们的电动汽车就还能重新找到一个立足点。”

何隆被自己老板这个想法惊了一下。

但略微想了一下之后发现这还确实一个办法。

“不过我们给所有的电动汽车换电，这个换电站的建设成本会非常高昂。”

“神电能现在已经开始了在全国范围内充电桩的铺设，但一个充电桩才多少钱？”

“如果我们修建换电站，不论是资金压力还是技术实力都会有问题。”

稍稍沉吟了一下之后，何隆继续补充说道：“我们既然针对的是出租车，这些车辆往往都是在一个城市内部运行，那么我们就不如直接选择在使用我们电动出租车的城市，集中性的建设换电站。”

“毕竟对于电动汽车的初期使用的主力还是这些出租车司机。”

王川富抬头，分析了一下何隆的话后，点了点头。

“这个事情你来负责，我让车部门的人对你进行汇报工作。从周一开始你就是比亚第集团高级副总裁，只对我一个人汇报。”

虽然这两天看到了何隆很多的不足，但这也是非战之罪，毕竟李毅手里的牌太多了。

现在何隆能够在这么短的时间之内看到换电站的优势，说明能力还是可以的。

确定了这个事情之后，王川富突然问道：“难道你没有想到这种技术吗？”

“要知道单纯的从电池技术上来说我们比亚第已经远远的落后于神驼电能了。”

其实不仅仅是比亚第电池落后，就算国内之前电池的头部企业ATL也在技术上落后了神驼电能很多，甚至他们刚刚培育起来的宁王时代，都已经在考虑转型的问题了。

何隆对于这一个问题没办法解答，但换到几公里之外另一家酒店的李卫却得到了完美的解释。

“换电的模式其实就是租赁或者会员制的模式。”

“这其实都是摊在使用者身上的一种成本。”

“这样的成本虽然不多，但对于精打细算的出租车司机来说，却是一笔不小的费用。”

“现在整个电动汽车市场都在培育阶段，消费者根本不知道我们的电动汽车能用多久，电池能用多久。”

“所以这里面最重要的是背书。”

“不论我们是换成分时租赁，还是迅捷换电的模式，这一部分押金或者是换电成本都需要出租车司机来承担。”

“既然出钱就要买服务，但纯电动汽车还是一个新事物。”

“他们会担心会不会在换电的过程中给他们换上一块儿质量差的电池？”

“会不会再给他们换电池的过程中换上一块儿有过事故的电池？”

“这些东西都不是能够拿人心来衡量的。”

“这样一来，再想从这些司机师傅的兜里面掏钱会非常的难。”

“这只是其中一个方面，另外一个方面还是成本的问题。”

“你现在开始主抓充电桩的布设事宜，你应该能感觉到这里面的难度还是非常高的。”

李卫点点头。

李毅继续说道：“我们已经有了一个充电桩的布局为什么还要吃力不讨好的再去做换电系统？”

李卫继续点头，“所以你拿跟上级部门的合约来给我们的理想汽车做背书？”

“不仅仅是背书这么简单。还有很大一部分原因是资金。”

“资金？”李卫有点不明白。

当下几家公司虽然在不断的投钱，甚至有一些部门是在高度的亏损，但同样市面上也有很多的资金愿意投入到李毅的企业上面。

你应该还没有窘迫到承接上级资金的地步吧。因为一旦承接上级的资金，不论是贷款还是援助，后期都会非常麻烦。