返回第164章 老掉牙的联盟号飞船  大国航天:从民营火箭开始首页

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高权就在不远处观摩这艘太空船,听见两人的谈话后,对此评价道:

“这艘联盟号飞船确实有点落后了,跟咱们的神舟飞船相比,它的轨道舱和推进舱,竟然连隔热毯都没裹,散热器位置也同样如此。”

“联盟号的轨道舱也没有安装太阳能电池翼,或者小推力姿态发动机,一旦遇到需要轨道舱单独入轨执行的任务,它连提供电力支持和维持轨道运转的动力都没有……”

秦宇嗯了一声,“相比之下,神舟号的在轨运行要更强一些,不仅是一艘天地往返工具,还能在关键时刻充当卫星的作用!”

“而且我翻了翻联盟号的介绍图册,它只搭载了一台主发动机,着陆精度误差能达到35公里的半径。落地后一旦有什么闪失,救援人员都得搜寻半天。”

刘俊懿好奇道:“那神舟号呢?”

高权说:“大气环境、飞船状态好的话,大概10公里内,最差也就是20多公里。联盟号这个误差,35平方公里已经相当于一座城镇了,要是落在平原还好说,要是那种深山老林里……九死一生!”

秦宇点头,“这已经是5000个标准足球场的面积了,当年列昂诺夫乘坐‘上升2号’太空船返回地球时,就因为掉进一片原始森林,没被救援人员及时找到,整整失踪了2天。”

刘俊懿追问:“2天?然后怎么样了?”

“两名穿着宇航服的天外来客,在零下十几度的原始森林里,从棕熊和野狼口中逃出生天,靠着啃树皮、喝雪水撑到了救援赶来。”

刘俊懿松了口气,“有惊无险啊,看来当宇航员还得训练一下与棕熊搏斗的技能吧……话说,零下十几度的森林里,熊不应该在冬眠吗?”

秦宇抱肩道:“熊是冬眠又不是死了,几吨重的飞船带着庞大的动能狠狠砸到家门口,能不震醒啊……”

“说的也对啊,老高,你要是在原始森林遇到棕熊,有把握活下来吗?”

高权回道:“要是手边有武器,那我肯定不怂;要是两手空空,那我也只能爬树、钻洞、叫爷爷了。”

秦宇补充一句,“宇航员手里可没枪。”

刘俊懿说:“那就往太空船塞几把AK啊,不管飞船落到哪儿,心里都有底气!”

秦宇和高权均用看白痴的眼神打量他。

“怎么,联合国有规定不能带枪上太空吗,我觉得这条建议蛮实用啊……”

刘俊懿嘀咕了一句,又吐槽道:

“这件事说起来也真匪夷所思,这么多年过去了,西方居然没人能跟老毛子掰一下手腕,研制一款媲美联盟号的载人飞船,就任由他们独自垄断、漫天要价啊?”

高权说:“十年前,联盟号飞船的票价才2000万美金/人;十年后的今天已经翻了四倍,每名宇航员八千多万美金,通货膨胀也不是这个涨法。”

刘俊懿算了算,“从1.5亿狂飙到6个亿啊!这涨价速度都快赶上京都四合院了!”

秦宇科普道:“假设一名男宇航员体重70公斤,把他送进太空需要支付6个亿的费用,相当于每克体重价值8500块,而一克黄金也就3、4百块而已。”

“所以说,一名宇航员的生命,价值连城啊。”

刘俊懿掰着指头算,“一名宇航员,差不多跟20尊同等重量的金人等价,还得是999纯金的!”

秦宇说:“你算少了,这8000万美金只是船票而已,训练不得花钱?吃喝不得花钱?参与各种各样的实验不得花钱?”

“那加起来少说几个亿美金啊,哪怕一次送两名宇航员上天,就得挥霍十个亿的预算吧?”

刘俊懿一本正经的算起帐来,“NASA、欧空局、三菱重工、加拿大、巴西……十几个国家,全是钱袋子啊,这么任由老毛子宰割吗?”

秦宇道:“然而,就是这么贵的费用,只为了购买一张上世纪60年代的太空船票。你们看,它安装的设备甚至还是几十年前的老古董,且载人舱体积狭小,机械旋钮和电脑屏幕的年纪,估计比你爸还大呢……”

高权说:“就这堆破烂,却被全世界的航天企业争相学习,是该说老毛子几十年前的制造水平太高,还是大家的制造能力都太差劲呢?”

“应该说是形式主义和规则主义,令决策者宁肯把预算花给古板陈腐的联盟号,也不愿支持本国那些有潜力但缺乏影响力的初创企业。”

秦宇说了一句,又道:“即使波音、洛克希德这些公司有能力造飞船,也不愿从舒适圈走出来,他们更喜欢躺在功劳簿上,不遗余力的打压有威胁的初创企业,当年SpaceX就差点被搞死。

直到近几年,美特利才领悟人为刀俎、我为鱼肉的道理。他们发现在淘汰航天飞机后,要想前往国际空间站,只能低声下气的求俄国人,是不是挺可笑?一个泱泱大国,离了联盟号


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