运兵车是一点自卫能力都没有的，除了两侧的四具电控烟幕弹发射器，这种运兵车没有任何武器。

而且，YW-531H装甲运兵车的速度也没有优势，它在平坦路面也只有65公里的时速，跟ZBD-84A履带式步兵战车一样的速度，毕竟两款车的发动机是一样的。

YW-531H装甲运兵车唯一的优点或许只有运兵车上的乘员更多了，能比ZBD-84A履带式步兵战车多载5-6个全副武装的士兵。

虽然在叶明眼中YW-531H装甲运兵车简直没法给华夏陆军使用，它简直就像是一款民用车辆，就算是民用车辆也要比它跑的快很多。

但YW-531H装甲运兵车还是获得了泰国军方的青睐，主要还是因为便宜。

因为，一辆YW-531H装甲运兵车只卖10万美元，而如今一辆美制M-113装甲运兵车则要价近百万美元，而YW-531H在各方性能上，与M-113装甲运兵车不相伯仲，至于说没有武器，这并不算什么大事。

毕竟美制M-113装甲运兵车也只有一挺12.7毫米重机枪和2挺M60型7.62毫米通用机枪，而YW-531H装甲运兵车虽然没有武器，但也预留了武器孔，在车内就可以向外射击，安全性上似乎更有保障。

由于北方工业集团给出的售价非常便宜，所以泰国军方毫不犹豫的下了400辆的订单，50辆售价50万美元的69-II型主战坦克，加上400辆售价只有10万美元的YW-531H装甲运兵车，即便加上一些弹药，也不过只有7000万美元，这对于谢红军来说，只能算是一笔小生意。

由于这是东亚国家第一次来采购装备，上级领导特意给谢红军打电话指示了一番，所以这笔订单的利润并不算高，北方工业集团小赚了一笔，这次交易的利润能有一千万左右，谢红军也算是清空了69-II型主战坦克的库存，让他头疼该怎么处理的坦克总算是有了去处。