“三叉戟”客机的，更不会放弃继续研发他们的Y-102客机，正是因为Y-102这款华夏自产的客机出现，我们几家客机制造公司才需要再一次合力将它打压下去，就像是之前联合波音、麦道公司一起打压的Y-10下马一样，否则，等以后Y-102客机成了气候，华夏市场这块蛋糕就跟我们几家没关系了，所以，我们几家必须要全力出手，将这个碍事的东西（Y-102）扼杀在摇篮里。”

“那也不能一次性交付这么多架A300啊，这可是20架的订单，才卖500万美元一架，虽然A300是咱们公司第一款投入运营的客机，已经使用了十多年了，但A300可从来没有卖过这么低的价格啊，以500万美元一架的价格一次性交付给华夏民航公司20架，那以后咱们还怎么在华夏卖高价，公司现在对外公开的A300客机的销售价可都是一亿一架，即便是打折也要收八千万美元，和500万美元相比，这之间的差距有些太大了。”又有一位董事出言反对道。