返回第622章 我有一个朋友  那年花开1981首页

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一眼。

李野会心一笑,表示“爷爷你猜对了,就是裴文聪.哦不,是裴文聪和我一起投资的。”

历史上的京城二汽,确实是在1985年10月上报了项目建议书,准备通过与中信投资公司、香港肖特吉有限公司合办合资企业,筹集资金,以加速吸收引进的五十铃汽车生产技术。

但是因为李野这只蝴蝶的作用,这个合资项目发生了微微的改变。

此时的内地企业对于引进外资都非常热衷,裴文聪在投资昌北机械厂之后,就有专门的投资团队在内地寻找合适的投资企业,

所以当在内地轻卡市场具有“明星效应”的京城130生产厂家找上门的时候,双方一拍即合,

而中粮的加入,就是文庆盛促成的结果了。

所以这个项目的现状就是港岛赛里斯取代了港岛肖特吉,中粮取代了中信,虽然投资主体的性质没怎么变化,但持股比例变了,历史的走向也变了。

在原有的历史轨迹中,京城轻型汽车有限公司这家中外合资企业,注册资金是2亿元,京城二汽持股70%,中信投资公司持股5%,肖特吉公司持股25%,合资期限为15年。

现在因为李野的关系,注册资金增加了百分之四十,京城二汽持股51%,中粮持股25%,港岛赛里斯持股24%,合资期限20年。

李野倒是想拿到控股权,但可惜京城二汽的娘家实力也不弱,原则上的事情不可能违背,但原则之外嘛.

京城二汽娘家的大佬,就在今天的酒席上呢!

在改开之后四十年的时光之中,内地民企最辉煌的有那么几个行业,其中电子和汽车,就是比较突出的两类,李野怎么能不进去试试身手呢?

因为国家《汽车产业政策》的限制,内地汽车行业的入场门槛,要比电子行业高的多,

前后不过一年的时间,李野的鹏城风语就已经快投产了,跟506厂的合资也已经有了眉目。

但是汽车行业,李野到现在也只遇到了这么一次入场的机会。

而不论是鹏城迪子的王老板,还是浙省的王吉利,在好多年之后,都跟李野现在的情况差不多,没有一张属于自己的生产牌照,李野已经走在了他们的前面。

也别说李野挖国家的墙角,历史上的京城二汽最终破产了,一部分资产最终合并给了京城现代,另一部分被房地产商收购,

而李野想看看在自己的影响之下,能不能走出自己的路,电子+汽车,是不是等于新能源呢?马斯克的特斯拉,总不能一直被人追捧吧?

“对了,这位李野同学,我听说你不但是京大经济学的高材生,还是作家七寸刀锋对吧?”

李野正在琢磨着自己的“汽车梦”呢!马主任忽然笑着向他发问。

李野点点头笑道:“我只是喜欢写故事,算不上什么作家。”

“吔,你可太谦虚了,”马主任做了个夸张的表情道:“如果你都不算是作家,那么那些在报纸上写点豆腐块,就眼睛长在脑门上的作家算什么呢?”

李野:“.”

【老兄你是被哪个文化流氓给欺负了吗?怎么对作家的偏见这么大?】

马主任笑了笑,然后认真的对李野问道:“李野同学,我有个经济上的问题想请教你,就是我有一个朋友就是京城二汽的,

他现在很犹豫,到底是去合资的轻型汽车公司呢,还是留在老厂,因为新厂要搬去顺义,万一新厂发展的不好.”

李野眼瞅着向他认真请教的马主任,心里不免犯起了嘀咕。

【你那个朋友,是你自己吧?】

京城轻型汽车公司成立之后,中粮肯定会派人过去的,可能会是个副总经理,但级别上估计升不了,毕竟京城二汽的上级单位,才是个正厅级单位。

所以如果以后顺义那边发展的不好,中粮撤资,灰头土脸的回来,这辈子可就没盼头了。

这边李野还没琢磨着怎么回答呢!那边的爷爷李忠发,就“好奇”的发话了。

“顺义?顺义在哪儿啊?”

“哦,老李叔你不知道吧?顺义在北边山里呢!想回京城坐车都要半天”

“那不是出了京城了吗?呦,那可得考虑好,如果发展的不好.”

“对对对,不能去。”

“.”

酒桌上的人议论纷纷,李忠发模棱两可,李悦、杨玉民没资格吱声,但是老鲍叔却觉得好赖必须留在京城,坚决不去山沟里重新开拓,

但是李野却突兀的说道:“他应该去新厂,留在汽车二厂没有前途的。”

马主任眼神灼灼的看着李野,继续问道:“那顺义的轻型汽车公司,前途到底怎么样?我和我那朋友都是粗人,不懂经


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