这个速度，放在国外也没有哪家汽车企业做得到吧？

“老师，这些都是之前跟您商量过的东西，重新画出来自然不复杂。”

“一机部那边给厂里面施加了比较大的压力，陈总工也是希望我们尽快的把油泥模型制作出来。”

“今天您带着几位老师和师弟过来，正好可以一起开始准备油泥模型，并把一部分的图纸给尽快的制作出来。”

虽然朱建生并不擅长制作油泥模型，但是其他人也都不会。

所以只要江辉配合，一切都好说。

有着副总工程师和办公室副主任的“虎皮”，江辉可以调动的资源就更多了。

更加不用说每天早上陈奇、吕坚强、梁毅以及设计处和技术处的各个科长都一起参加早会，讨论BJ212升级换代的一些具体安排。

可以说，江辉现在完全是支凌起来了。

“没问题，那就尽快的行动吧。”

“这是我们系的副教授戴福全，你之前也认识，他对电子电器相关的零件有比较深入的研究。”

“两位助理教授分别是赖永峰和马国成，你应该也见过，他们对底盘设计跟发动机研究有比较高的造诣。”

朱建生快速的给江辉介绍了一下。

至于那些师弟，以前认识也好，不认识也好，后面接触了自然就知道了，没有必要专门介绍。

有了首都工业学院的人员加入，江辉可以调动的资源就更多了。

需要安排什么工作，直接跟朱建生说一下，他直接帮忙协调落实。

整个项目的进度，一下就快了起来。