达到了11个。

前景可期。

忙完这些，又过了会儿。

一前一后两辆小面包顺着山路上来了。

前面那辆破的是强娃的车，骆一航认识。

后面那辆更破，应该就是让叫来的工程队的车。

看座驾就是专业人士，做工程的都开五菱，能装人能拉货，越破说明接的活越多。

下车一介绍，果然是老工程了，是专做农业的，开荒挖地扣棚刨塘子啥都能干。

四十多岁年纪，晒的黢黑黢黑，这就是专业的肤色。

这人姓李，叫李正，骆一航随着强娃喊他李哥。

介绍的时候就一直笑，一副不善言辞的模样，显得特别老实，憨厚。

还有雷厉风行。

上来之后水都不喝一口，就要去现场看看。

“来来来，坐我车，我车皮实。”

皮实，是对乡下跑工程的车辆最朴实的赞美。

但是再皮实的车，也是四个轮子。

四个轮的车，那是真上不去。

“这个……还是坐我车吧，李哥你车上不去。”骆一航把自家的小摩托推出来了。

有点小，一般是坐两个人，挤挤的话三个人倒是也行。

但是不包括强娃这种前凸后翘长宽比稍微有些“出色“的体型。

“这……”李哥有点为难。

强娃主动提出，“我腿着。你们先上去。”

“哪能让你腿着。”骆一航调侃一句，又推出一辆自行车，二八大杠。

强娃接过来，拍拍肚子自嘲道：“得，正好减肥了。”

“罗老板对不住了。”“航老板那咱走。”李哥还挺客气，分别递了一句。

就是这称呼有点别扭。

别扭也没辙。

强娃姓罗，骆一航姓骆，这俩姓发音很像，容易弄混，他叫强娃罗老板叫惯了的，再叫骆一航就只有航老板了。总不能叫一老板吧。

骆一航载着李正沿着土路上台子。

走上一趟，他就明白为啥不让开车了。