对。在当初航天城考察选址的时候，乔瑞达所带领的考察团队，就在交通工具上吃过亏，一共十辆车，跑到半路，就抛锚了三辆，都是一些通过性差的轿车。

“还是选右边那辆瑞达SUV好了，它是四驱动力，油电混动，轮胎尺寸最大，通过性良好，最适合跑一些烂路。此次出行，也能测试一下这款新车的耐用性和油耗，一举两得。”乔瑞达直接用车钥匙，遥控打开了白色瑞达SUV的后备箱，将手里的行李放了进去。

这辆瑞达SUV，是瑞达汽车公司最新研发的两款新车型之一，目前已经走完了全部的研发和认证流程，进入到了定型量产阶段，只是还没有正式对外发布。车库内这辆瑞达SUV和瑞达七座商务车，是瑞达集团内部采购的产物，同样的车辆，在瑞达集团总部和旗下各家公司，还有不下百辆。随着瑞达集团的成立和旗下公司的不断发展壮大，其用车需求也在不断增加。