销售每一辆新能源汽车的同时，会随车赠送一个移动充电桩，只要插在220V市电插座上，就可以实现3KW-7KW不等的慢速充电。只要你的充电时间足够长，充满汽车还是没问题的。而且这种充电方式，可以使用最便宜的居民用电，实现最低的用车成本。另外我们瑞达汽车已经成立了一个专项投资基金，在未来三到五年内，将在全国范围内投资100亿人民币，建设瑞达快速充电站，以满足瑞达汽车用户的充电需求。

下一个问题，右边第三排第五位的那位大哥，你来提问吧。”

一位留着板寸头的青年人站了起来，接过话筒，提问道：“乔总，你好，我是一个赛车爱好者，前段时间，我听圈内人说，瑞达汽车正在筹建国内第一支职业F1车队，请问这个消息是不是真的。”

“消息是真的，但是不够准确，我们瑞达汽车正在筹建的，是一支电动方程式赛车车队，将来参加的，也只能是电动方程式锦标赛，和传统的F1方程式赛车，还是有很大不同的。”

随着这一番对答，发布会现场响起一片哗然，原因无他，实在是国内缺乏赛车土壤，职业赛车手少之又少，职业车队更是一个都没有。现在刚刚涉足造车行业的瑞达汽车，竟然要组建国内的第一支职业车队，尽管只是电动方程式车队，也是相当的难能可贵。

第三个被点名提问的幸运儿，是一个中年胖子，他站起来之后，提出的问题却非常的尖锐，“乔总，我想知道，Roadster跑车的自动驾驶功能安全性真的有保障吗，如果车辆自动驾驶状态下，出了车祸，责任算是谁的。”

对这个问题，乔瑞达收起笑容，认真回答道：“任何交通工具，都不能保证100%的安全，我们在Roadster跑车上搭载的自动驾驶系统，也只是LV3级别，只能在人类驾驶员的严格监控下实现自动驾驶功能。当然我们的新车能够上市销售，自动驾驶系统，自然是通过了相关部门的严格测试。至于自动驾驶车辆出车祸后的责任判定，因为还达不到LV5级别全自动驾驶，需要驾驶员全程监控，随时准备人工介入，出了车祸，责任判定自然和普通车辆一致。”