合了热动力源（由传统的汽油机或柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）。这种设计使得动力系统能够根据整车的实际运行工况要求灵活调控，从而使发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，进而降低油耗与排放。

混合动力汽车主要有三种类型：

并联方式：以发动机为主动力，电动马达作为辅助动力。这种方式主要依赖发动机驱动行驶，但在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大的情况下，电动马达会辅助驱动，以降低发动机的油耗。本田的轻混汽车，基本属于这个类型。

串联、并联方式：在低速时仅依靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达则相互配合驱动。比亚迪的朝代系列DMI混动车型，属于这一类。

串联方式：只使用电动马达驱动行驶，发动机仅作为动力源。尽管驱动系统仅为电动马达，但由于仍需安装燃料发动机，因此也被归类为增程式电动汽车。塞力斯SF5，理想ONE都属于增程式电动车。

这三种混动车型中，如果让乔瑞达选，他更看好第二种。