同官县的山民不肯架着牛车运煤到长安，那是因为煤炭的比重，比木炭高很多。一车煤炭卖不出一车木炭的价格不说，还要把牛累个半死。

与此同时，长安权贵们也看不起石炭，认为这玩意味道很大不说，还很沉不好搬运，使用起来的效果，跟木炭比并无优势。

就算价格能便宜不少，那又如何？权贵们缺的是钱么？

他们缺的是生活质量啊！

这些人对于生活质量的追求，是没有止境的。钱财，不过是追求生活质量过程中，所需要的工具罢了。

而以长安普通百姓的购买力，他们也烧不起价格不上不下的石炭，还缺乏成熟的使用方法。烧炭方法不当会死人，烧煤不当同样会死人，二者没有本质区别，并且各有各的使用方法。

石炭如果没有大规模开采，成体系的运输，那么它的价格也不会很便宜。

同官县的山民们捡石炭用，只是因为方便，作为木炭的替代品，它燃烧的时间比木柴要长得多，而且比烧柴的味道小很多。

木炭他们舍不得用，因为那是可以运到长安换钱的。

而随着长安木炭价格的水涨船高，距离长安三百里的同官县，都开始烧制木炭运送到长安贩卖了，形成了一条新的产业链。

离长安最近的点木炭供应点，是长安西南面的终南山。

只不过这个地方很大一片地区是皇家禁苑，李唐宗室的人经常来这里打猎，所以那一片的树木是不允许砍伐的。

因此终南山能为长安提供的木炭数量，也是有限的。仅仅这一处，并不能完全供给长安所需的木炭。

“雍州同官县的煤炭，还是不能运到长安来，运费太贵不说，还要去寻找零星的开采点。”

方重勇摇了摇头，用炭笔在地图上画了个叉叉。

那么还有没有地方可以为长安提供来源稳定的石炭呢？

答案是有的。

方重勇的目光转向墙上的另外一张地图。这张地图非常新，是昨天郑叔清派人送来的，刚刚临摹完毕。

地图上标记的这个地方，位于长安西北，在泾水边上的邠州更北面的郊外。

泾水在这个年代还不是单纯的“灌溉河”，而是可以走漕运，并且还有渡口，可以走小船，用平底船运煤，问题不大。

更重要的是，水路的终点就是长安郊外渡口，不需要长距离陆运。

然而，这里虽然交通便捷，但是煤炭开采条件并不好，当地也根本没什么村民山民之类的在使用石炭。更没有什么关于煤炭的“江湖传说”。

不过好就好在，民间虽然没有消息，官府这边却有记录！

这个地方的石炭，是埋在地下的，普通百姓根本就捡不到，甚至现在知道这件事的人都不多了！

但是在太宗的时候，工部虞部司的官员，曾经奉命在附近勘探过，发现此地有一处十丈深的石炭坑。

以当时的技术条件，可以扩大矿洞后进行零星开采，只是当时并没有开采价值。

因为花那个成本跟心思，得到的石炭价格定然不菲，远超木炭不说，还很难找到矿工下去挖矿。

除了花大价钱建立矿井，使用机械和人力结合的办法采矿，才能可能大幅降低煤矿价格。

这需要官府投入巨资，前期纯亏损。

如果不修矿井直接开采，那么开采者下矿洞后，有可能矿洞塌方的时候，就再没办法上来了。

因为当时是贞观年间，长安不过数十万人，缺木炭还没有现在缺得这么厉害，没人把“缺柴烧”当回事。

再加上贞观时候的大唐是典型的“小政府”，官员数量比开元时期小一个数量级，属于杂事能不管就不管的状态，所以这件事就只是在工部挂了个号，一百年多没下文了！

明摆着的，需求决定生产，民间与权贵们没有那个需求，朝廷也就没有心思去瞎折腾。

这百年来，大唐采矿的技术提升了不少。当年不能办的事情，现在能不能办，需要看看再说，不能随随便便就否定了。

方重勇感觉，有必要亲自去当地观察一下，看看结果如何再做定夺。

郑叔清几乎是将黜陟使纠察不法，处置官员的“大刀”，架在工部相关人员的脖子上，才把这份“失传已久”的文档找到。纸张过了这么多年都算是文物了，找到的时候已经快成碎片状态。

老郑又请来专人临摹过以后，才送到方重勇手里。这一系列折腾可谓是山路十八弯，不知道闪断了多少人的腰。

如果已经推进到这一步，都不去现场看看，那就太丢穿越者的脸了。

“邠州这里可以去看看，明天就要动身了。”

方重勇抱起双臂观摩良久，随即在这张地图上煤炭矿坑的位置画了个圈。

至于这里的运输条件，他还特意去打听了一下泾