上装有推土铲，平时有防护作用。

车体两侧翼子板上有燃油箱和工具箱，车体后部还可以安装两个各200升柴油的附加油桶。

炮塔系铸造结构，呈半球形，位于车体中部上方。

炮塔内可以有车长和炮长2名乘员，车长在炮塔内右侧，炮长在左侧，他们各有1个炮塔舱口盖。

车长指挥塔采取双层活动座圈结构，可相对炮塔作同步反向旋转。

战斗舱中装有转盘式自动装弹机，取消了老旧型号有的装填手，战斗舱的布置围绕自动装弹机安排。

整个战斗部分连同车体顶甲板前倾，因此加大了火炮向前时的俯角。

而且火炮转向后方时俯角自动抬高，避免与后部突起部相碰。

t-72坦克车体除在非重点部位采用均质装甲外，在车体前上部分采用了复合装甲。

前上装甲厚200毫米，由3层组成，外层和内层分别为80毫米和20毫米的均质钢板，中间层是100毫米厚的非金属材料。

炮塔为铸钢件，各部位厚度不等，炮塔正面位置最厚。

早期t-72坦克车体前侧部翼子板外缘各装有4块张开式屏蔽板，第一块较小，其余3块稍大。

由较厚的金属板和橡胶板组成，以铰链方式装在翼子板上。

铰链上有弹簧，可将屏蔽板向外张开，与车体纵轴线成70～80°夹角。

坦克通过时，车旁障碍可以将屏蔽板压至与车体平行，不影响坦克通过性；平时屏蔽板用带钩的链条固定。

后期的t-72坦克装有整体式侧初板。张开式屏蔽板和整体式侧裙板都具有防破甲弹的屏蔽作用。

驾驶舱和战斗舱四壁，装有含铅有机材料制成的衬层，厚度为20～30毫米，具有防辐射和防快中子流的能力，同时还能减弱内层装甲破片飞溅造成的二次杀伤效应。

三防装置为集体防护式，由探测装置、控制装置、增压风扇、滤毒罐、关闭机构等部年组成。

可对进入车体的空气进行过滤，车上滤毒器可对车内的放射性尘埃，及化学毒剂进行必要的消毒。

如果之前被成龙干掉的m60，有如此相应的三防装置的话。

在成龙的汽车炸弹疯狂燃烧，必然能够阻挡部分的烟雾进入车内，让车内的冠军士兵不至于如此慌张。

最终很可能也不会出现，匆忙直接从车里跑出来，被成龙一锅端的局面。

t72防御等方面都非常出色，几乎是全方位领先第二代坦克，在武器火力方面更是格外出众。

t-72坦克的主要武器，是1门2a46式短后坐距离的125毫米滑膛坦克炮。

身管长是口径的48倍，由身管、炮尾、摇架、驻退机、复进机、热护套和抽烟装置等部件组成。

火炮相对于炮塔的俯仰角，达到了惊人的近二十度。

由于炮塔座圈向前倾斜1.5°，所以，火炮向前时实际俯仰角为-6°～+13°，火炮向后时实际俯仰角为-3°～+16°。

t-72主要装备125毫米滑膛炮，更是坦克中罕见的“巨无霸”。

主要型号为2a46系列，包括2a46m和2a46m1。

可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹，这宽穿甲弹最大有效射程达到了惊人的为2120米，初速1800米/秒。

穿甲厚度为300毫米/1000米。

还可以发射更猛的钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹，有效射程2500米，2000米穿深依旧有420毫米。

1500米内的穿深更夸张，达到了惊人的500毫米。

面对所有的当前主战坦克，只要能够正面命中，都可以轻松地完成穿透，一发完成灵魂升天。

然而这还不是极限！

一旦配备发射贫铀合金尾翼稳定脱壳穿甲弹，有效射程虽然依旧是2500米，可是同样在1500米距离内，最大匀质装甲的穿深达到了惊人的610毫米。

除此之外……

还可以发射14m式尾翼稳定破甲弹，破甲弹初速为900米/秒，最大直射距离为4000米，破甲厚度为475毫米/1000米。

虽然破甲的厚度不如前者，但是有效射程却更胜一筹。

最大有效射程9400米。

可以配备如此多的各种各样弹药，让t72大范围领先于第二代坦克，备弹方面同样很出色。

最大可携有39发炮弹，足以在战场上肆意的发射。

配比一般为尾翼稳定脱壳穿甲弹12发、尾翼稳定榴弹21发、尾翼稳定破甲弹6发。

自动装弹机的旋转输弹机中存放22发炮弹，上层为药筒，下层是弹丸；

炮塔吊篮后中组弹架存放9发炮弹；车体前部驾驶员右边的小室存放4发炮弹，旋转底板上立放3发、卧放1发炮弹。

庄焱所偷的