李多鱼在码头蹓跶了一圈，然后就前往新码头那边了。

那边现在也是非常热闹，唯一不好的是从下沙村走路过去，差不多是二十分钟的脚程。

目前岛上有一辆推土机和一辆挖机正在修路，可沿海的路是真他妈的难修，全都是石头。

不到几十米就一块巨石，要想修路，就得先碎石，短短的两公里不到，就已经修了两个月。

最后经村委会的决定下，为了加快修路的进度，直接多花点钱，把路面给拓宽成两车道，最后直接铺上水泥。

而那些打碎的石头，则拉到新码头附近，准备搞一个大型的避风港。

随着担担岛的渔船越来越多，旧码头这边的避风港就显得有点太小了，必须要搞一个新的才行。

不然台风来了，渔民会损失惨重，小船还好直接拉到岸上，可大点的渔船可拉不动。

目前随着经济变好后，岛上的各类硬件设施也在逐步完善，当然这些钱也不全都是村民自己出的。

一部分来自县里面的财政支持，这是陈江河跑下来的，足足跑了十万经费下来。

据说拿到这个财政支持时，也不知道有多少人红了眼，然而，财政给的钱修路、给路面做硬化都不够，更别说搞大型避风港了。

最终闽龙捐款了一部分，剩下的则是由整个担担岛的所有村民集体捐款。

目前为止收到的捐款都已经超二十万，两个项目加起来的资金差不多有三十多万这样。

按照目前的速度，差不多到年底的话，应该是可以把路给修好，一年后，则可以把避风港给建设完毕。

到时候，两个码头之间的往来就非常顺畅，来台风时，渔船也有地方停靠。

而李多鱼的目标则是搞一整条环岛路，要是发展顺利的话，担担岛说不定九零年代那会，就可以发展旅游业了。

到时候，住腻石头房的村民，可以住在新区那边，那些石头房子完全可以搞成民宿给那些游客去住。

毕竟游客就喜欢那种原汁原味的住宿环境，你要给你们在这里住酒店的话，他们反而会说没有“岛味”。

要是旅游业能搞起来，对岛上的村民来说，这也是一笔源源不断的收入。

当然对李多鱼来说也是赚钱的，因为他连闽龙旅游有限公司的发展路线都给想好了。

到时候，除了住宿外，什么赶海、海上牧场、出海钓鱼的项目统统都给安排上。

李多鱼来到新码头这里后，发现这里已经比旧码头还要热闹了，现在很多渔船都停在这边。

可哪怕码头搞得再好，也不是所有的大船都可以靠岸停船的。

很多船老大只能渔船停在离码头大几十米，乃至上百米的地方。

而他们想上船的话，还是得接送过去的，当然已经有人开始用泡沫小船当做摆渡工具了。

这玩意可以说是渔民必备的利器，哪怕在前世，李多鱼也有一个，这玩意是真的好使。

一旦出现了没人接送的情况，就可以摇着泡沫小船回到码头，就是遇到大风大浪天的退潮时，一定要慎重使用。

不然可能真的划不赢海浪，到时候直接给带到外海去，那就非常恐怖了。

前世的李多鱼就曾发生过一次，命差点就给丢了，好在外面有很多渔排这才爬到渔排上去。

现如今，新区这边的房屋已经盖了三十多栋了，几乎都是两层以上的房屋。

房屋都已经盖了三十多栋了，陈文超家已经搬到这边来了，主要是从这里出发前往七星湾养殖基地的话，比担担岛码头要节省近十分钟左右的时间。

由于很多渔船都是往这边停靠的，渔具店的老陈则在这边搞了家店面，在这边卖网具的话，会比老码头那边好一点。

阿姐李水花也在这里圈了个店面，打算明年也到这边搞一个店面。

除了本地人过来外，也有不少外地人想到担担岛来“闯”，单单申请表就有五六十号人。

虽然人气起来了，可放眼望去新区还是有点荒凉，李多鱼也不着急，毕竟罗马也不是一天建成的。

李多鱼相信，总有一天担担岛不再是个小渔村，而是个热闹的地方。

李多鱼没走一会，就碰到了一群带着鱼竿的学生。

这些学生见到李多鱼后，猛地紧张了起来，有两个带着鱼竿的，连忙把鱼竿往藏在身后。

其中有位女学生紧张说道：“李校长，好。”

李多鱼点点头，跟着打招呼起来，他这个副校长就是个挂名，实际上很少到学校去，一般也不参与学校内的事务。

“你们这是要去哪啊。”

一个同学挠着头：“我们打算去蚝田那里，今天罗老师给我们上课