返回第381章 415艘,鹦鹉螺号(求月票!)  不讲武德,我是战争承包商首页

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第381章4+1=5艘,鹦鹉螺号(求月票!)

科赫工厂每年就拆100多辆黄鼠狼,少个10辆,20辆的没什么,但一下少50辆,卫星都能发现问题。

集火防务现阶段花钱购买车体是最合适的,按20万欧元每辆的到岸价格,莱茵金属正好挣回了一辆KF-41大猞猁。

“最后一件事,哈德森先生,我代表集火防务还有菓海军,有一笔生意要和蒂森克虏伯海洋系统公司商谈,还望莱茵金属能帮忙引荐。”

夏屿开口说道。

在深入了解了徳国二战后潜艇的发展历程,他发现自己误会克虏伯了,人家的业务不止造电梯,他们还造潜艇和军舰。

“菓海军?我明白了,这也是一桩小事,我认识他们的CEO海里希·赫辛根博士,他最近就在基尔。”

哈德森有些猜想,但他并没有多嘴,直接应下这份委托。

接下来几天,夏屿购买黄鼠狼车体的事情还没回音,克虏伯公司那边定好了行程。

他从杜塞尔多芙直飞基尔港,这座从一战起就很有名的港口城市。

第二次彩虹行动,有200多艘水面/水下舰艇在基尔、威廉港自沉,但50年代的时候大都被打捞并拆解。

海里希肯定的说道。

海里希也认可夏屿的做法,毕竟先不谈可靠性,这七八十年过去了,现在连一艘适航状态的U艇都没有。

“是两艘,除了菓海军的这1艘,集火防务也希望购得1艘用于模拟二战VIIB型U艇。”

徳国人有学历攀比,有博士学历的可以把Doctor印在护照、驾照这些证件名字的前面,甚至还包括银行卡和交通卡。

这种水下排水量800多吨的U艇是三德子产量最多的潜艇,因此也是各种二战海军题材电影中的常客。

等的就是你这句,夏屿这次来徳国是来拼购的,克虏伯松口了他才好谈。

夏屿向对方确认道。

“您好,赫辛根博士,我就是夏洛克·夏(屿),集火防务的老板。”

不是什么战略性武器装备,上面百分百能通过,但海里希对1艘这个数字不满意。

“你好,夏洛克先生,在哈德森联系上我之前,我并不能将一家要经营航母博物馆的公司和PMC企业联系到一起。”

海里希转身打量了一眼夏屿,并在和他握手的时候说道。

“你说得很对,国家层面没必要,企业中PMC公司才是最合适的。”

“我们希望能获得蒂森克虏伯海洋系统公司的支持,去除这艘206A的现代鱼雷进攻能力,恢复二战直航鱼雷的打击能力,加装88mm速射甲板炮,并对舱内装饰进行一定程度的复原,就像这艘VIIC型一样。”

“普通的航母博物馆有钱就能办,但涉及到舰载机弹射、模拟防空作战,准入门槛一下会变得很高,只有私营军事承包商才有渠道和能力整合到这种程度。”

夏屿开口解释道。

没有母公司在背后强有力的支持,再一、二、三期的循序渐进,才能做到这种程度。

选择辍学创业的夏屿可能和镁国人更聊得来,但对顶尖学者表示尊重的老派特权,也并不觉得让人讨厌。

顺着夏屿的思路,海里希发现果然如此。

哪怕找得到图纸,等比例复刻一艘,价格怕是比全新的206A都要贵,那么还不如用现代的潜艇模拟了。

水下的U艇,则在执行舷窗盖行动的公海海域,瑛国人一共击沉了100多艘,用舰炮打靶打了个痛快。

海里希举一反三建议道。

“可以卖,但不单卖,合同最少签订两艘206A才行。”

渠道和能力只是一方面,武力值则是另一方面。

夏屿扫视潜艇的舱内环境主动说道。

“博士,这么说您是同意了?”

“那么这一次呢,你们找蒂森克虏伯海洋系统公司,也是为了开发和军事装备相关的商业项目?”

乘坐酒店的迈巴赫来到拉博埃海军纪念馆,也许是工作日的原因,来博物馆的游客并不多。

买票上艇,从艇艉鱼雷舱穿过柴油机舱来到了生活舱段,夏屿看到了他这次要见面的对象——海里希·赫辛根博士。

没绕弯子,单刀直入道出了此行的诉求。

所以徳国水面舰艇遗迹最多的地方,还得是彩虹自沉的斯卡帕湾。

“水面舰艇已经确定,而水下…他们有志于发展自己的潜艇部队,在我们的建议下对贵公司的206A型潜艇产生了兴趣,想要购买1艘徳国海军退役的206A。”

“这只是一部分,菓海军的装备过于老旧,所


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