第373章突发状况，三赢方案（求月票！）

给予客户沉浸式体验真的很重要，多视角拍摄是必不可少的。

公司如果有自己的军事卫星，直接由上而下，全程俯视拍摄更是能让人爽到天上。

不过话说回来，现在民营商业卫星发展的势头也很猛。

怕是过不了几年F-22猛禽都能锁，夏屿到那会儿再推出这项服务也不迟。

果然，挤牙膏永不过时。

太阳落入山下，游客们三三两两的散去，博物馆的机库大门关闭，宣告今天正式闭馆。

保罗是好客的，夏屿在西雅图不知不觉间待了快一周。

剩下的那架可以正常使用，但驾驶舱进了水。

这次只能说运气不好，轮到柞锝了。

夏屿看着对方的军衔谦虚道。

许是知道自己时日无多，保罗加大了沉船探索方面的投入，而且更多的是标记地点，做简单的残骸观测。

米-17和米-171也很惨，不管先前是好还是坏，加起来损失了6架。

直升机中5架米-24除了先前拨给边防部队的那一架，剩下的4架全军覆没。

在去镁国前定好的行程，夏屿回阿菲卡后会先来一趟柞锝，看看那批需要整备的老蛙足状况怎么样。

“保罗先生，我必须回去了，柞锝出了一件大事。”

曾经只有一架海鹞的夏屿，觉得自己运营空中加油机不划算，但此一时彼一时，公司和博物馆运营的飞机越来越多了。

虽然髪国人用A330MRTT、A400M加油型，KC-130J，还有A400M运输型、C-130J逐渐代替这些老家伙，但天灾损失还是很让人肉疼的，尤其它们本可以退到二线使用。

他们损失的飞机数量是少，可单价高啊！

战斗机部署在玛理那边没啥事，这边的后勤支援机队损失了C-135FR加油机和CN-235运输机各一架。

“你好，夏洛克先生，集火防务的赫赫大名我在柞锝就有所耳闻，前不久你又帮我们修复了一架米-24V和一架米-17，真的感激不尽。”

走下飞机自带的舷梯，夏侯环顾机场四周的环境后念叨道。

像只需要砸钱的艺术品收藏，他们这位老板哪怕时日无多了，也一件接一件的买。

他从保罗这儿拿到坐标，后面能省不少事。

髪军家当还是挺厚的，损失个两架吃得住，但加布里埃尔个人年底晋升上校的任命算是泡汤了。

哪怕只是限时体验卡，很多人也免不了一句大丈夫当如是。

与保罗告别，夏屿和强尼、罗布乘坐直升机来到机场，三人快步登上了G650。

但坭日利垭和柞锝这样政局相对稳定的国家，并没有鈡菲和利比垭那么敏感，夏屿可以向他们出货。

很难想象这里的上百件藏品价值十几亿美元，IT圈先富老钱的底蕴可见一斑。

他曾经考虑过购买湾流的，神豪们不是买这个就是买环球快车，后期再整架波音-747或者空客A-380。

不得不感慨一句，那时候的鬼子真的太疯狂了，老镁的衣阿华级也不过5万多吨，这满载排水量直接干到了7万多吨，被砍掉的蒙大拿级都差了点意思。

这么想着，他快步朝不远处向他招手的人群走去。

法蒂梅先加布里埃尔一个身位握住夏屿的双手。

这都没到第二天，一架湾流G650当晚就做好了起飞前的准备。

他先前的那架波音-757前几年卖给了那位德裔地产商，结果人家今年坐上了空军一号。

而运营这架C-135FR，很快完成改装的两架红色战隼也将拥有更远的作战续航，C-160也能在满载情况下飞更远距离。

前几年从薪加岥打包的6架二手欧直AS550S2翻车了3架。

作为一个俗人，夏屿只觉得这些画挺好，但具体好在哪儿他就不知道了，可能是好在价格比较贵吧？

“亲爱的，西菲的雨季来了，柞锝首都被一场飓风席卷，他们的空军损失惨重。”

在阿菲卡吃了整整一年的沙子，结果你给我来一场飓风就毁掉了这一切？

不过客人还是要接待的，尤其这位还是他们曾经的合作伙伴。

明年免费享受夏屿的护航服务，他总觉得过意不去，这不机会就来了嘛！

夏屿诚恳的请求道。

夏屿对保罗表达了歉意。

保罗在夏屿的身后说道。

有一架自己的加油机，就可以让客户们轻松加钟，拥有更好的体验。

“在我去世后，