返回第232章 筹备开业,以修代卖(求订阅!  不讲武德,我是战争承包商首页

上一页 目录 下一章

“我这是做好人好事,这生意没多少赚头的。”

就是得先拆掉机翼才能使用升降机运输,29.25米的翼展实在太长了。

而夏屿的圣保罗号,将恢复其动力,部分作战能力,来提升盈利水平。

两百多美元那是上船的门票钱,想吃、想住、想飞,都没问题,就是得加钱。

库恩看的很明白,刨除了零头,多出来的全靠老板拉来的资金,这才是最厉害的。

借鸡生蛋是很经典的商业操作,可能够借到鸡的人并不多,夏屿也由此展现出了实力。

对于肯坭垭那样的东部阔佬而言不算什么,可对菓而言还是很贵的。

这都快赶上夏屿在战场上辛辛苦苦干上一整年了。

有一期和二期的人气积累,夏屿相信三期落成会迎来大爆,最终反哺整个主题乐园。

见夏屿过来了,蒙乔为双方一一介绍。

拆肯定是不用拆的,可这正好是一个借口,而生意人最擅长的就是帮客户找借口。

单子涉及到SH-1卡车榴弹炮、PLZ-45自行榴弹炮,还有SR-5多管火箭炮系统,总价格为1.1亿,并于明年6月前完成交付。

汉斯感慨的说道。

可仓库里的展车他得拉回去,五辆车双拖挂,往返一次也就能拉个十辆。

要不了一个亿,也得大几千万。

毕竟整备4架苏-25,没多少技术含量的,最多最多一百个工时就能封顶。

布萨只有4000多人的空军也设了四级将官,其中半数都是飞行员出身,多少还是懂行的。

主要是中、英、法三语,再加上装备的本国语言。

其实夏屿也乐意卖,可战斗机这东西,自己收藏是一回事,往外卖又是另一回事,肯定比步战车要敏感的多。

慢慢来,夏屿正好还得出趟远门。

很多行业都是有准入门槛的,阿菲卡这边没那么严苛,可没有武力支持,这就很要命了。

“我是这么想的,全履带车太单调了,不过这些二战的老爷车,博物馆干活的时候开开还好,日常代步那是真的心累。”

这一趟拖回去十辆,车队又跑了三趟才将仓库里的展车全部拉完。

陆军都有了新家伙,那空军呢?

抵达布萨,刚下飞机的夏屿就看到蒙乔和一帮空军将领。

夏屿和多米则开着公司剩下的两辆雷诺重卡,一起过来帮着拉货。

“军士,老板弄的厉害吧,我感觉咱们公司的盈利,怕是过不了多久就要被博物馆给超了。”

如果夏屿没有系统,按照集火防务正常的盈利水平,事情还真是这样。

车队开始往返港口和博戈村,这么一趟根本拉不完。

一石二鸟,这钱花的值。

将一辆VW82桶车弄上拖挂,汉斯打趣着说道。

将步战车、作战船、救护车这些大家伙,还有用剩的物资卸下船。

自认为地区大国的菓则准、少、中、上四级都有,毕竟要给服管的地方武装封官许愿,不给个少将,根本拿不出手。

唯一能飞的那架也来个大保养,该换的都换了,全部加一起450万以内,可以全部搞定。

其中德语上大分,汉斯和丽芙都被拉来帮忙。

夏屿和阿卡莱的手握在了一起。

连续熬夜加降温,直接感冒了,所以又晚了,怎么感觉每个月都在轮回。

明天会尝试调整,时间可能也要晚点。


加入书签 上一页 目录 下一章