维也纳，美泉宫。

刚刚看完报告的弗兰茨伸了个懒腰，大量长时间的阅读让他感受到了一丝少年人不应有的疲惫。

弗兰茨觉得自己需要一个专门的机构和一群专业的人才来处理这些事情，不过暂时他还无法真正建立这样一个部门，因为他还并不是皇帝。

军用观察热气球，这并不是什么新鲜玩意。

1783年法国人蒙特戈菲尔兄弟便发明了最早的热气球。

当时兄弟二人用的燃料是一只臭皮靴，气球是用的帆布又在外面糊上一层纸浆。

后来法国军队看中了这项发明，经过军方的改进其实用性大大增加。

但也是相对的，其危险性并不亚于在福岛核电站捕鱼。

一方面是热气球自身的事故层出不穷，另一方面则是它极容易受天气影响，在高空中只需一阵微风拂过，就能让早期热气球产生剧烈地颤动，甚至是旋转，而热气球中的人就更加危险了。

除了风以外，雨雪天气热气球同样不适宜升空。

所以在拿破仑战争结束之后，欧洲人似乎就将其遗忘了，倒是美国人对其一直念念不忘。

只不过相关的科技也是发展缓慢，与拿破仑战争时期的热气球并没有什么本质区别。

此时再次提出研制军事热气球的不是别人，而是已经远赴瑞士的卡尔大公。

这位老将军一直对当年法国人使用过的这种侦察工具念念不忘，曾经在他的主持下奥地利也进行过相关科技的研发。

只不过当卡尔大公辞职之后，热气球部队就被解散。

此时的奥地利并没有专门的热气球部队，倒是在北意大利方面拉德茨基元帅组建了一支地方性质的热气球部队。

但其编制实际上是一个骑兵团，而隶属的单位却是炮兵。

其实卡尔大公到了瑞士之后才发现，当地的地形要比他想象的复杂得多。

在瑞士的山沟里钻了几月之后，他的身体有些受不了了。七十多岁的老人哪怕再要强，身体也比不上从前了。

但是作为一个防御专家，不详细了解当地地形怎么行？

在与自己较劲了数天之后，卡尔大公终于悟了。

于是乎，他便想起了几十年前在战场上遇到的热气球。

由于弗里德里希一直称弗兰茨是这世界上最伟大的军事发明家，卡尔大公便决定死马当活马医写了一封信给弗兰茨，希望他真有自己儿子所说的本事。

其实真实的战争并不像即时战略游戏中那样，指挥官可以轻易掌握全局。

哪怕是像拿破仑和卫青那样的名将，也不能阻止手下在大战时逛街。

滑铁卢战役期间威灵顿等待着普鲁士军队，拿破仑等待着格鲁希。

滑铁卢的山坡下已经堆满了尸体时，格鲁希还在农户家中吃早饭，当战斗结束时他还在赶来的路上。

汉武帝北伐匈奴，卫青在与匈奴主力血战之时，飞将军李广却在人生最关键的时刻迷了路...

掌握战场动态是每一个指挥官最想解决的问题，情报更加准确地一方占据着主动。

弗兰茨自然也知道这一点，而且热气球是人类最容易掌握的战场观察设备。

不过他觉得仅仅是造一些观察气球还远远不够，弗兰茨想要的是飞艇。

其实飞艇虽然要比热气球先进很多，但是所用技术却并没有太过超前，甚至于一直困扰着飞艇发展的关键技术都已经被此时的奥地利解决了。

热气球最多只能算是个观察哨，而飞艇则可以算得上是一种武器。

而且单就安全性来说，飞艇的安全性可能还要更高一些。

想到这里弗兰茨决定开始让人研究与飞艇和热气球的相关科技。

老实说这刚好与弗兰茨的爱好对上了，他在原本的世界是一名飞艇爱好者，对于飞艇的结构和相关科技相当了解。

所以设计起来毫不费力，弗兰茨画了两张设计图，一张是软式飞艇，而另一张则是飞艇发展的巅峰之作——齐柏林飞艇。

齐柏林飞艇便是传说中的硬式飞艇，只不过以现在的科技想要复刻它还是有些难度的，所以弗兰茨准备暂时将其命名为“天帷巨兽”计划。

其实历史上1852年法国工程师贾法尔便发明了飞艇，不过当时的飞艇并不具备实用性，而且危险系数同样非常高。

航速倒是远超热气球，但是更多的时候只是被当成一种马戏表演。

真正有军事价值的飞艇要十九世纪末才被开发出来。

其实想要改造出有军事价值的飞艇，并且提高其安全性并不是什么难题。

只要使用多气囊设计，就能立刻让其焕发生机。当然弗兰茨为了保证其能发挥出最大价值，还是将其列为了绝密。

当卡尔大公看到这份《天