到了年底，孙祖杰开始逐渐将汇市和石油期货中得到的盈利抽回来，然后交给外管局换成华元，加上华投这两年业绩太好，所以华投银行和投资部里面的华元越来越多，必须加大投资的力度。

对于这一点，中枢和各地诸侯心里也很清楚，所以借着麦道飞机下线典礼之际，高规格的出现就并不奇怪了。

中枢没有想到当年给特殊政策之后，华投竟然会发展这么快，不过借着专利敲了十一个亿之后，也实在没办法再找理由有钱了，所以现在只能干咽口水没有办法。

而地方诸侯就没有这么多顾虑了，先想办法把华投忽悠过来再说，尤其是孙祖杰答应考虑投资中州机场之后，这种热情越来越膨胀。

这样一来，华投的领导只能全员出动，开始接待这些地方大员。而孙祖杰则在典礼之后陪伴中枢领导，参观麦道那一条先进的组装线。

惊叹的观看了一番之后，领导有些担忧，“孙猴子，你现在上支线飞机是不是太着急了？”

“我们从麦道身上学到了不少东西，必须让他们练练手，要不然就会忘记了。另外还有一个原因，我觉得美帝对我们的支持可能会加大。”

领导左右看了看，都是自己人，“你说清楚。”

“美元大规模贬值，相当于将美帝的负担分担给其他盟国油价贬值直接瞄准的就是苏俄的外汇收入，所以我认为，美帝对苏俄会越来越强硬。”

领导恍然大悟，苏俄连续死人之后，颓势已经有些出来了，这时候美帝乘机加强攻势，既然要围堵阻截，那么就需要加大对华国的拉拢。

所以孙祖杰这个时候提出搞波音麦道都不太感兴趣的支线飞机，受到的阻力会小得多，从这个角度来说，就算明知道现在有点早，也有必要上马，乘机多掏一点好处。

领导点点头，“你准备怎么做？”

“我们与麦道这条生产线确定订单是二十五架，意向订单是十五架。我准备去一趟美帝，敲定这十五架意向订单，另外我还准备继续增加三十架的意向订单。

作为交换，后面四十五架飞机变成合作生产，不能什么都从美帝运过来，同时他们需要教一教我们的设计院怎么设计现代飞机。”

领导想了想，“七十架麦道，国内用得上吗？”

民航局领导立刻说道，“我们用不上这么多麦道飞机，再说了波音的飞机也比麦道的飞机好。”

孙祖杰立刻严厉的反驳道，“那当初你们为什么决策要和麦道合作？

波音给我们的支持远远比不上麦道，既然市场换技术，现在又不给我足够的市场，这不是坑我们华投吗？”

孙祖杰有足够的理由表示质疑，你们是与麦道差不多敲定之后才让我接手的，现在又跟我说要不了这么多麦道飞机，这不是忽悠人吗？

民航局领导顿了顿，他也很委屈，当年谈判的是航空部，民航局对于这个项目并不喜欢，所以他坚决的说道，“不管怎么说，七十架飞机绝对不行，国内市场消化不了。”

孙祖杰立刻回道，“既然这样，当着领导的面，除了明确的二十五架订单之外，我们能不能做一个约定，十年内，与麦道82同规格的波音和空客你们一架也不能买，必须首先采购麦道82。

十年后，如果你们有不要的飞机，我来想办法处理，我与苏东各国关系不错，我让麦道公司授权我卖给他们。”

还不等民航局的领导作出反应，一位航空部的领导哑然失笑，“这怎么可能？那边用的都是图154。”

孙祖杰立刻回道，“不试一试怎么知道，苏东国家同样很清楚，麦道比图154飞机好。”

说完孙祖杰眼睛直勾勾的盯着民航局的领导，这位同志怎么可能答应他这个扯淡的条件，所以他十分恼火，太欺负人了，因此正眼都不看他，只是打着官腔说道，“用哪一款飞机，民航局需要综合考虑。”

孙祖杰立刻回道，“再怎么综合考虑，也要有一个明确的说法吧。国家花了这么多美元搞来的组装生产线，现在生产出来的飞机，你们又不要，这样的做法是一个负责任的态度吗？当我赚到的钱是天下掉下来的吗？”

面对这样理直气壮的质问，这几位部门领导哑口无言，领导被孙祖杰和民航局的争吵弄得头疼，“都别吵了。孙祖杰，你想搞好华夏飞机的心情我理解，但是民航局的实际情况也摆在那里。

这样吧，那十五架意向订单我做主，让民航局接了，另外三十架新增意向订单，你也别自作主张了，想一出是一出的，可以换别的方式合作嘛。”

孙祖杰想了想，无奈的说道，“首长都说了，我还有什么话好说。”

民航局领导气得脸色铁青，可是首长都发话了，再说了，这十五架意向飞机本来就是准备买的，说到底，他们也没吃亏，所以想了想也咬牙答应了。

孙祖杰消停了，